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郭盛威

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:中国建设银行股份有限公司更多>>
发文基金:吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目吉林省教育科学“十二五”规划课题更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇地方高校
  • 1篇体系结构
  • 1篇教学体系
  • 1篇快速路
  • 1篇基于WEB
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机类
  • 1篇计算机类专业
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量
  • 1篇交通流预测
  • 1篇交通状态
  • 1篇教学
  • 1篇高校
  • 1篇B/S
  • 1篇B/S模式
  • 1篇城市快速路

机构

  • 4篇吉林工程技术...
  • 4篇中国建设银行...

作者

  • 4篇戴红
  • 4篇郭盛威

传媒

  • 4篇吉林工程技术...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于模糊理论的城市快速路交通状态检测算法
2009年
通过分析流量、速度、占有率与城市快速路交通状态的关系,提出了一种基于模糊理论的城市快速路交通状态检测算法。通过在深圳市某快速路上的实际验证表明,该算法在能保证一定的检测率情况下,具有较低的误报率和较少的检测时间,表明此方法在实际应用中是切实可行的。
戴红郭盛威
关键词:城市快速路
基于WEB的院系二级教务管理系统的设计模式被引量:2
2009年
高校院系二级教务管理是高校教务管理中的关键环节,管理的质量直接关系到高校在社会竞争中的地位甚至生存与发展。本文分析了该系统的优点,研究了它的体系结构和基本功能。结合高校院系教务管理的实际需求,采用JAVA技术,设计开发了B/S模式的院系二级教务管理系统。
戴红郭盛威王彦新
关键词:B/S模式体系结构
基于模糊回归的交通流量预测模型被引量:3
2011年
通过分析历史流量数据与上游路段的流量数据,建立基于模糊回归的交通流量预测模型。并通过长春市路段上的实际数据验证表明,各拟合的中心值和观测值的相对偏差平均在8%以内,论文建立的模糊回归对于单个路段预测的结果比较好,效果要优于简单的多元回归方法。表明此方法在实际应用中是切实可行的。
戴红郭盛威
关键词:交通流预测
地方高校计算机类专业职业模块化人才培养模式研究
2012年
以就业为导向,通过市场调研构建需求的职业模块,形成一套完善的地方高校计算机类专业职业模块化人才培养方案,从而为社会计算机类职业培养急需的应用型、技能型专用人才,从根本上解决了人才培养与需求结构失衡的问题。
戴红郭盛威
关键词:教学体系
共1页<1>
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