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胡博

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院动力工程系更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电导
  • 2篇电导率
  • 1篇水面舰
  • 1篇水面舰船
  • 1篇水温
  • 1篇尾流
  • 1篇温度分层
  • 1篇舰船
  • 1篇海水温度
  • 1篇船模

机构

  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 2篇陈伯义
  • 2篇胡博
  • 1篇沈良文

传媒

  • 1篇鱼雷技术
  • 1篇热科学与技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
温度分层环境中水面船模气泡尾流电导率特性的实验研究
2008年
为了研究温度分层和气泡对水面舰船尾流电导率信号影响的规律,在有无气泡两种情况下,分别在恒温水槽和温度分层水槽中检测了水面船模尾流的电导率信号,并分析了水面船模航速对温度分层环境中船模气泡尾流电导率信号的影响。实验结果表明:无论温度分层和气泡是否存在,都不会改变尾流核心区电导率信号随深度增加而降低的特征;与恒温流场相比,温度分层的存在使得尾流宽度变小(例如由恒温流场时的2.2B(船宽)降低为1.5B);在温度分层环境中船模低速航行时的气泡尾流半宽约为高速航行时的二分之一;气泡的存在使得尾流的电导率信号波动变大;当温度分层和气泡同时存在时,在尾流的上层内气泡引起尾流电导率信号降低的作用基本被温度掺混造成的影响抵消,但是气泡的上浮运动会加速尾流上层温度的降低。
陈伯义胡博沈良文
关键词:温度分层电导率
水面舰船尾流电导率特性与海水温度和气泡分布的关系研究被引量:3
2007年
为了对水面舰船尾流的电导率特性受海水温度和气泡分布的综合影响进行理论分析和计算,在建立物理模型和数学模型时,对于具有垂直温度梯度的海水中水面舰船的气泡尾流,假设检测尾流的电导率探头极间的气泡分别呈任意分布和均匀分布,获得了海水温度、气泡半径、气泡数密度及气泡分布方式对非尾流区海水电导率与尾流电导率之差δK的综合影响规律。结果表明,不论探头极间的气泡呈何种分布,当海水温度变化范围为10—16℃、气泡半径小于100um、气泡数密度为2.16×10^8-6.4×10^10颗/m^3时,脒都随着海水温度升高或气泡半径增大或气泡数密度增加而增大;在海水温度和气泡半径及气泡数密度都给定的条件下,探头极间的气泡分别呈任意分布和均匀分布所对应的δK相差很大,后者约为前者的2.6倍。
胡博陈伯义
关键词:水面舰船尾流电导率海水温度
共1页<1>
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