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缪燕华

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇动力定位
  • 1篇推力
  • 1篇推力器
  • 1篇工程船
  • 1篇功率管理
  • 1篇供电
  • 1篇海洋工程
  • 1篇分区供电
  • 1篇船舶电气
  • 1篇船舶电气设计
  • 1篇船舶设计

机构

  • 2篇中国船舶及海...

作者

  • 2篇缪燕华
  • 1篇吴斐文

传媒

  • 1篇上海造船
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
海洋工程DP-3船舶电气设计的关键技术被引量:2
2016年
阐述了海洋工程DP-3船舶在电气设计过程中的关键技术。包括:电力负荷计算时作业设备的分类、工况的确定和作业设备的工作情况分析;正常运行和单故障状态的电力负荷计算,根据各正常和单故障负荷分析的结果确定装机总容量;分析机舱数量对电站总容量和发电机组数量的影响,确定合适的机舱数量、机组数量和单机功率;在电站配置确定后综合考虑电力系统的架构、汇流排的短路容量、电压等级、环网形式等,确定电网的组成,并进一步校核正常工况和单故障时配电板单段汇流排负荷率;在电力系统设计中考虑推进负载在单故障工况时的冗余供电;大功率作业负载的转换供电、辅助动力设备在DP-3船上的冗余设计;全电力推进船舶功率管理系统的配置、功能和必要性。
祝世奇缪燕华
关键词:分区供电功率管理
动力定位工程船设计技术研究被引量:8
2010年
论述了动力定位入级船舶设计时所要综合研究的环境条件、推力器的配置、全船电力系统单线图方案、动力定位能力分析及入级符号与故障模式影响分析之间的复杂的辨证关系,给出了动力定位船舶设计程序及原则。
缪燕华吴斐文
关键词:动力定位船舶设计推力器电力系统
共1页<1>
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