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王暄

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：山东大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇电平
  • 3篇电动
  • 3篇电动机
  • 3篇电动机定子
  • 3篇电动汽车
  • 3篇定子
  • 3篇多电平
  • 3篇汽车
  • 3篇拓扑
  • 3篇拓扑结构
  • 3篇系统拓扑结构
  • 3篇模块化多电平
  • 3篇矩阵式
  • 3篇矩阵式结构
  • 3篇混合电动汽车
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力电动...
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件电路
  • 1篇三电平

机构

  • 4篇山东大学

作者

  • 4篇王暄
  • 3篇张兰华
  • 3篇王广柱
  • 3篇孙晓伟

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
三电平LLC谐振变换器特性分析和控制策略研究
LLC谐振变换器相对于PWM变换器具有开关频率高，开关损耗小，功率密度大，体积小，效率高等优点，因此在DC-DC电源、电动汽车充电等应用领域得到广泛关注和研究。与传统的谐振变换器相比，三电平LLC谐振变换器的开关管电压应...
王暄
关键词：LLC谐振变换器小信号分析硬件电路
文献传递
一种插电式混合电动汽车综合变换系统拓扑结构及方法
本发明公开了一种插电式混合电动汽车综合变换系统拓扑结构及方法，包括i*j个进行功率变换的桥臂的多维矩阵结构，其输入端为i相，输出端为j相，且所述输入端对应连接混合动力电动汽车交流发电机的定子绕组，所述输出端对应连接混合动...
王广柱孙晓伟欧朱建张兰华王暄
文献传递
一种插电式混合电动汽车综合变换系统拓扑结构
本实用新型公开了一种插电式混合电动汽车综合变换系统拓扑结构，包括i*j个进行功率变换的桥臂的多维矩阵结构，其输入端为i相，输出端为j相，且所述输入端对应连接混合动力电动汽车交流发电机的定子绕组，所述输出端对应连接混合动力...
王广柱孙晓伟欧朱建张兰华王暄
文献传递
一种插电式混合电动汽车综合变换系统拓扑结构及方法
本发明公开了一种插电式混合电动汽车综合变换系统拓扑结构及方法，包括i*j个进行功率变换的桥臂的多维矩阵结构，其输入端为i相，输出端为j相，且所述输入端对应连接混合动力电动汽车交流发电机的定子绕组，所述输出端对应连接混合动...
王广柱孙晓伟欧朱建张兰华王暄
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