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段勇

作品数:39 被引量:50H指数:5
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 10篇会议论文
  • 1篇标准

领域

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  • 8篇理学
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  • 2篇电气工程
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  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学
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主题

  • 15篇轴系
  • 13篇推进轴
  • 13篇推进轴系
  • 8篇船舶
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机构

  • 39篇中国船舶科学...
  • 7篇中国舰船研究...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 39篇段勇
  • 11篇孙玉东
  • 7篇魏强
  • 7篇熊晨熙
  • 5篇吴江海
  • 4篇李泽成
  • 4篇安方
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传媒

  • 7篇船舶力学
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  • 2篇舰船科学技术
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  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械传动
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  • 1篇水下无人系统...

年份

  • 2篇2025
  • 7篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 6篇2021
  • 5篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2013
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水下压电智能结构振动控制中传感器/作动器位置优化被引量:5
2019年
文章围绕智能结构水下振动控制中传感器/作动器的位置优化问题,搭建Abaqus-Matlab联合建模平台,得到水下智能结构的状态空间模型,建立基于能量传递的优化准则,在频段为0~600 Hz处,对比可选传感器及作动器位置区域的可控、可观度的大小,由此获得了传感器/作动器的最佳粘贴位置。最后通过相同激励信号下,不同配置位置的水下压电智能圆柱壳振动能量传递的大小,验证了优选位置的合理性。
安方张万良段勇熊晨熙
一种水声OTFS通信系统的迭代译码反馈检测方法
本申请公开了一种水声OTFS通信系统的迭代译码反馈检测方法,涉及信息技术领域,该方法包括:在时延多普勒域均衡器和LDPC译码器之间构建外循环迭代结构,利用水声OTFS通信系统中的时延多普勒域均衡器根据均衡器先验信息输出符...
刘磊 马超段勇
新型橡胶联轴器设计与静态特性研究被引量:5
2020年
弹性联轴器可实现隔离船舶主机与传动轴系间的振动传递。针对水下航行器艉部结构设备布置紧凑、安装空间有限的特点,设计了一种新型橡胶联轴器。采用有限元软件Abaqus建立其计算模型,其中,橡胶材料采用Mooney-Rivlin的超弹性本构模型;计算分析了楔块结构数量以及孔结构形式对联轴器结构强度和静态特性参数的影响,并与额定转矩相当的优质产品进行了性能综合对比。研究结果表明,该新型橡胶联轴器满足结构强度要求,性能优于同级产品,并且具有更小的安装空间要求,为其实现工程应用提供了参考依据。
邱跃统段勇顾笑冬
关键词:超弹性
船体纵横倾对推进轴系支撑轴承润滑动特性的影响被引量:3
2021年
船舶在遇到极端情况时会出现纵倾和横倾状态,影响其推进轴系中径向轴承和推力轴承的润滑支撑动特性,进而影响推进轴系的振动特性。本文以某船舶推进轴系中的油润滑和水润滑径向轴承以及推力轴承为研究对象,针对其在横倾和纵倾情况下的润滑动特性进行计算研究和影响分析。计算结果表明:在工程计算中最少可以只计算2个纵倾角度下的推力轴承动特性参数,再线性外推出其他纵倾角度下的动特性参数;油润滑径向轴承表现为完全流体动力润滑状态,水润滑径向轴承勉强处于流体动力润滑状态;油槽或水槽会使润滑刚度、阻尼和轴心位置随横倾角发生不连续变化。
周凌波段勇孙玉东魏强
关键词:纵倾横倾推进轴系径向轴承
双体船的桨-轴-船体耦合纵向振动研究
本文针对小水线面双体船的桨-轴-船体耦合系统在螺旋桨受宽带力激励下的纵向振动特性,建立了考虑流体介质负载作用的桨-轴-船体动态耦合系统的声振数值计算模型,经实船测试验证了耦合数值模型的有效性.在螺旋桨受宽带力激励情况下,...
熊晨熙殷学文段勇
关键词:双体船螺旋桨声辐射
舰船的主动减振降噪技术
传统的被动减振降噪手段经过几十年的发展其减振降噪的能力已经接近极限,主动控制由于重量损失少、低频效果好、具有自适应等优点正受到越来越广泛的关注,文中主要简要介绍振动主动控制技术及其在舰船上的应用。
王飞段勇
关键词:机械振动声辐射传感器作动器
基于实测数据的推进轴系轴承动载荷反演识别方法
2024年
本文针对船舶推进轴系轴承动载荷准确识别的难题开展研究,提出一种基于频响函数求逆并采用全实测数据的频域反演识别方法及相应的数据处理和评价方法;然后,针对推进轴系振动试验台架,开展三种类型外激励作用下的径向轴承动载荷反演试验进行验证。试验结果表明:不平衡、随机振动、脉冲激励下轴承动载荷的反演识别结果与直接测量结果在10 Hz~1 kHz频带内的幅频和相频曲线趋势一致,吻合度高;10 Hz~1 kHz频带内,不平衡激励下的轴承动载荷反演误差为0.21~3.5 dB,随机振动激励下为2.03~2.53 dB,脉冲激励下为2.16~4.64 dB,验证了反演识别方法的可行性和准确性。
周凌波胡志宽段勇孙玉东孙玉东
关键词:推进轴系
水下航行器运动过程的视景仿真系统设计
2021年
本文针对水下航行器在运行过程中无法直观监测以及试验成本高昂的问题,设计和实现了一种基于MFC应用程序和Vega Prime视景仿真软件联合开发的海洋视景仿真系统。利用Vega Prime视景仿真软件构建了包括以某一正在研制的扁平型水下航行器为主体仿真对象的三维实体模型和海洋环境模型在内的海洋虚拟场景,并以基于Visual C++的MFC应用程序作为搭载海洋虚拟场景的平台,进行二次编程与功能开发,构成整个海洋视景仿真系统。仿真结果表明:此方法可以实时、逼真的模拟水下航行器在海洋中的实际运行情况,可以为该扁平型水下航行器的研制工作提供技术支撑。
郭宏词段勇周凌波
关键词:水下航行器海洋环境视景仿真MFC
隔振技术在水下航行器推进轴系振动控制中的应用被引量:9
2018年
推进轴系通过支撑轴承向壳体传递的振动所引起的辐射噪声是水下航行器尾部主要的噪声源之一。文中针对水下航行器推进轴系的特点,开展隔振技术在推进轴系振动控制中的应用研究,设计了弹性花键联轴器和金属橡胶隔振装置,同时降低发动机输出端振动向尾轴的传递及轴系振动通过支撑轴承向航行器壳体的传递,并开展了2种隔振装置减振效果的陆上台架验证试验。试验结果表明,弹性花键联轴器和金属橡胶隔振装置能有效降低推进轴系引起的壳体振动响应,降幅达9~11 dB。
段勇郭君周凌波
关键词:水下航行器推进轴系隔振技术金属橡胶
金属橡胶在鱼雷推进轴系振动控制中的应用被引量:8
2020年
推进轴系通过支撑轴承向壳体传递的振动所引起的辐射噪声是鱼雷尾部主要噪声源之一。本文针对鱼雷推进轴系振动控制的需求,开展了金属橡胶在鱼雷推进轴系振动控制中的应用研究。根据鱼雷推进轴系支撑结构的特点,设计了具有不同刚度系数的环形金属橡胶隔振装置,研究刚度系数对隔振效果的影响,进行了金属橡胶隔振装置减隔振效果的陆上台架试验。试验结果表明:金属橡胶隔振装置能有效降低推进轴系振动向壳体的传递,壳体平均振动加速度级最大可降低约8 dB,同时在满足推进轴系运行要求的前提下,金属橡胶隔振环的刚度越低,隔振效果越好,轴系转速越高,隔振效果越好。试验结果为金属橡胶在鱼雷轴系振动控制中的应用提供了有力的支撑。
段勇刘瑞杰马琳
关键词:推进轴系振动控制金属橡胶隔振
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