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李腾飞

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文基金:道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 2篇路面
  • 2篇面层
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融劈裂
  • 1篇岩沥青
  • 1篇养护
  • 1篇预防性养护
  • 1篇再生沥青
  • 1篇再生沥青混合...
  • 1篇粘附
  • 1篇水稳定性
  • 1篇矸石
  • 1篇温度场
  • 1篇雾封层
  • 1篇细集料
  • 1篇冷再生

机构

  • 5篇长沙理工大学
  • 1篇海南省路桥投...

作者

  • 5篇李腾飞
  • 4篇秦仁杰
  • 4篇罗润洲
  • 1篇张映雪
  • 1篇单楠
  • 1篇孙超
  • 1篇雷强
  • 1篇郑奕丹

传媒

  • 2篇中外公路
  • 2篇湖南交通科技

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
新型雾封层材料在宁道高速路面养护中应用的研究
KP是一种新型还原剂,掺入到雾封层材料后在路面上喷洒成一层薄膜,能提高路面的防水性能,改善路面抗滑性能,黏结松散集料及修复路面沥青老化,从而提高道路整体质量与外观。本文介绍了KP还原剂封层在宁道高速公路预防性养护中的施工...
秦仁杰罗润洲李腾飞孙超
关键词:沥青老化预防性养护
花岗岩沥青混合料粘附性改善措施研究被引量:2
2017年
为了扩展公路用集料范围,针对海南省花岗岩石料进行粘附性研究,采用矿粉、水泥、基质沥青、SBS改性沥青以及XT-2液体抗剥落剂之间组合对花岗岩粘附性以及花岗岩沥青混合料进行室内研究,通过浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度分析粘附性改善效果。试验结果表明:采用SBS+XT-2+3%水泥的粘附性改善效果最好,沥青混合料水稳定性满足要求。
李腾飞秦仁杰单楠曾毅
关键词:花岗岩SBS改性沥青
海南省高温期沥青路面面层温度场规律分析研究被引量:1
2018年
以海南省G98环岛高速公路沥青路面为研究对象,设计了一套温度实测方案,收集海南省高温期沥青路面内部不同结构深度温度分布数据,对沥青路面温度场分布规律进行研究分析。利用回归分析探讨研究气温与路面结构内部温度的关系,并得出相应层位及任意深度处温度的预估公式,为海南省沥青路面设计提供温度最不利条件下的指标参考。
罗润洲秦仁杰雷强李腾飞黄庆聪吴卓科
关键词:沥青路面温度场
细集料含泥量对沥青混合料水稳定性影响研究被引量:2
2017年
集料的洁净度对沥青混合料路用性能的影响很大。含泥量过大会造成集料的污染,同时对沥青混合料的水稳定性产生较大影响。结合现行规范水稳定性条件评价方法对含泥量不同的细集料,利用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验分析了细集料含泥量对沥青混合料水稳定性的影响,提出相对应的控制措施。
秦仁杰李腾飞罗润洲单楠
关键词:细集料含泥量沥青混合料水稳定性
掺入煤矸石及煤矸石灰的再生沥青混合料性能分析研究被引量:5
2016年
该文探讨了添加煤矸石和煤矸石灰对于乳化沥青冷再生沥青混合料性能的影响。试验结果表明:掺入煤矸石及煤矸石灰后,提高了再生沥青混合料的马歇尔稳定度、抗拉强度等力学性能和耐久性。同时发现,煤矸石灰能够提高抗水损害性,而煤矸石对于水稳性却不能发挥积极作用,笔者通过掺入石灰做辅助剂有效地解决了这一问题。此外,为检验添加煤矸石和煤矸石灰是否会对环境有影响,进行了TCLP试验,结果表明:煤矸石及煤矸石灰的渗滤液中重金属含量低于标准水平。
张映雪雷强罗润洲李腾飞郑奕丹
关键词:冷再生沥青混合料煤矸石力学性能耐久性
共1页<1>
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