李瑭
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：甘肃省科技重大专项计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 沙漠地区软土路基沉降最优组合预测方法研究被引量：6
- 2017年
- 采用泊松曲线拟合法、灰色系统法两种预测方法来计算该地区软基的沉降,再以组合预测模型理论为依据,将不同权重赋予上述两种预测方法的子模型,采用不同权系数确定方法建立两种最优组合预测模型来计算软基的沉降.通过组合预测模型与子模型计算数据对比分析可知,新模型能将此前两种单一预测方法的局限性、误差均有所减小,使得计算出的沉降数据与现场实测值更加相符,更能准确地预测软土路基的沉降,可用于预测各时期沉降.
- 欧湘萍吕乃芝李瑭尹航周思全郭慧峰
- 关键词：软土路基沉降预测沙漠地区
- 基于三轴试验的湿陷性黄土增湿力学特性研究被引量：3
- 2016年
- 为研究湿陷性黄土的增湿力学特性以减少或避免黄土地区的工程灾害和事故,在不同围压下对不同含水率土样进行了固结不排水剪切试验,对湿陷性黄土在增湿条件下的偏应力-应变特性、抗剪强度特性进行了探究,发现含水率和围压对土的力学特性影响较大,且黏聚力与含水率的相关性远高于内摩擦角与含水率的相关性。采用邓肯提出的双曲线模型和刘祖典提出的幂函数模型分别模拟试样的软化和硬化特性,对比可知建立的模型在某种程度上能够反映湿陷性黄土的增湿力学特性。
- 欧湘萍李瑭陈明廉朱云升郭进军丁葵尹航吕乃芝
- 关键词：湿陷性黄土增湿三轴试验本构模型
