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李成豪

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:北京林业大学更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家自然科学基金北京市共建项目更多>>
相关领域:农业科学建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇农业科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇森林消防
  • 2篇森林消防车
  • 2篇实时监测
  • 2篇微环境
  • 2篇监测系统
  • 1篇动态特性
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件开发
  • 1篇圆锥指数
  • 1篇软件设计
  • 1篇实时监测系统
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤紧实
  • 1篇土壤紧实度
  • 1篇紧实
  • 1篇紧实度
  • 1篇静态特性
  • 1篇环境监测
  • 1篇加速度
  • 1篇加速度补偿

机构

  • 3篇北京林业大学

作者

  • 3篇李成豪
  • 2篇赵燕东
  • 2篇于文华
  • 2篇梁超
  • 1篇田昊

传媒

  • 1篇林业机械与木...
  • 1篇农业机械学报

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于加速度补偿的土壤紧实度测量方法与传感器设计被引量:4
2017年
针对目前基于圆锥指数的土壤紧实度测量中,无法消除土壤摩擦力对紧实度测量的影响,要求检测传感器匀速贯入土壤,因此存在使用不便、精度不高的难题。为了提高土壤紧实度实时测量方法的精度及可操作性,在圆锥指数方法基础上,设计了土壤紧实度实时检测传感器,并加入了加速度的同步测量,消除了使用过程中金属杆插入速度不均造成的误差,提高了土壤紧实度测量精度。通过大量试验验证了自制传感器具有较好的静态性能和动态性能,其测量范围为0~900 k Pa,灵敏度为0.041 896,稳定性测量标准差为5 k Pa,测量精度为±0.02%FS,超调量为7.81%,过渡时间为0.632 s。与美国SC-900型土壤紧实度仪对比其准确性的线性拟合决定系数均达到0.96以上,结果表明设计的土壤紧实度传感器与SC-900型土壤紧实度仪在实际测量中性能相当,且使用更方便、价格更低廉。为农林生产、环境保护及生态监测提供了一种具有自主知识产权、精准获取土壤紧实度的有效手段。
于文华田昊梁超李成豪赵燕东
关键词:土壤紧实度传感器加速度圆锥指数静态特性动态特性
森林消防车微环境实时监测系统设计与开发被引量:2
2018年
针对森林火险预测预报及林火扑救辅助指挥设计了一套森林消防车车载微环境实时监测系统,该系统可实现对消防车周边风速风向、空气温度、空气湿度、CO_2浓度、CO浓度、烟雾浓度、大气压力等微环境参数及地理信息的实时监测,采用北斗卫星通信技术可实现林区微环境信息的无死角传输。基于STM32微处理器的森林消防车微环境实时监测系统集成了多种高性能检测传感器,采用两级降压结构,保证了系统工作的稳定可靠。使用两对互相垂直安装的风速风向传感器,并用车速信息和车辆三维姿态信息进行校正,实现了消防车任意行驶状态下对水平风速风向的实时测量。数据传输采用北斗风GYT2015C数传终端,可满足系统所处林区环境的通信要求。
李成豪梁超赵燕东于文华
关键词:环境监测森林消防车
基于物联网的森林消防车微环境实时监测系统设计开发
随着中国社会的全面发展,人们对于生态环境的关注程度也随之提高,而对森林资源的保护是其中的重要一环。本文针对森林火险预测预报及林火扑救辅助指挥,设计了一套森林消防车车载微环境实时监测系统。实现了消防车周边风速风向、空气温度...
李成豪
关键词:森林消防车硬件开发软件设计
文献传递
共1页<1>
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