李成洋
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：西藏大学工学院更多>>
- 发文基金：四川省教育厅资助科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程天文地球更多>>
- 拉萨地区不同空隙率的半柔性路面材料冻融试验研究被引量：1
- 2016年
- 为解决现有水泥混凝土和沥青混凝土路面材料在拉萨地区推广应用中受冻融作用破坏的问题,对不同空隙率的半柔性路面材料在拉萨的应用进行研究。采用灌注式的方式将水泥胶浆灌入不同空隙率的开级配沥青混合料母体中制成试件,并根据拉萨独特的气候特征设定冻融试验的时间和温度;再进行高温稳定试验和低温抗裂试验,得出趋近于真实冻融环境的试验数据。分析试验数据可得,半柔性路面材料在受到冻融作用破坏时,低温抗裂强度随着空隙率的增大呈逐渐上升趋势,劈裂位移量随着空隙率的增大呈逐渐减小趋势;而表征高温稳定性能的动稳定度随着空隙率的增大呈先上升后下降的趋势,变形速率随着空隙率的增大呈先下降后上升的趋势。研究结果表明,半柔性路面材料采用27%的空隙率并添加塑弹性材料有利于抵抗冻融破坏,从而能够在高原地区推广和应用。
- 李成洋张鹏王文奇田荣燕
- 关键词：空隙率冻融试验
- 基于FLAC3D的高海拔环境下降雨对公路沿线山体崩塌的影响研究被引量：3
- 2016年
- 崩塌是西藏自治区地质灾害的主要灾种之一,随着雨季的时间和降雨量增加,崩塌发生的可能性也会随之增加。选取东经90°52′51.9″,北纬29°42′8.2″处的崩塌点作为文章的主要研究对象,在基于FLAC3D建立仿真模型,运用动力计算得出边坡的位移量,分析山体在雨季时的稳定性,在降雨量达到500mm时,山体会发生变形并产生崩塌。
- 斯朗拥宗张鹏李成洋张俊巍杨峰辉田荣燕
- 关键词：崩塌
- 泥土污染对复合式路面界面层性能影响的试验研究被引量：2
- 2015年
- 利用MTS万能试验机,采用45°斜剪切试验和拉拔试验研究泥土污染物对复合式路面层间粘结性能的影响。试验分别在饱水和干燥条件下进行。试验结果表明:界面层保持洁净对保证复合式路面层间的整体性有重要作用,泥土污染量越大,层间抗剪和拉拔强度越低,且降低幅度随着泥土剂量的增加逐渐增大;在相同泥土污染量条件下,随着温度升高,层间抗剪和拉拔强度同样降低,且在饱水状态下,界面层层间抗剪和拉拔强度比干燥状态降幅更大。
- 田荣燕李莉斯王文奇李成洋
- 关键词：道路工程复合式路面粘结性能
