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李宏科

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院桥梁结构工程交通行业重点实验室更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇施工步骤
  • 1篇施工开挖
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇隧道
  • 1篇小净距
  • 1篇小净距隧道
  • 1篇开挖
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇四川建筑职业...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇重庆广播电视...

作者

  • 1篇刘会
  • 1篇杨转运
  • 1篇张金梅
  • 1篇李宏科
  • 1篇张兴梅

传媒

  • 1篇交通科技与经...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
某小净距隧道施工开挖数值模拟分析
2009年
某隧道为独立双洞单向行车各3车道隧道,该隧道与另外一公路连接段工程A、B线匝道隧道构成立体交叉,两隧道二次衬砌的最小净距仅190cm。根据施工顺序讨论后建连接道隧道对既有隧道的影响。通过扰动周围的土体,使周围土体的应力-应变发生新变化规律,从而掌握小净距隧道围岩和支护结构的稳定和安全程度。研究结果对立体交叉小净距结构的应力-应变规律具有作用。
李宏科杨转运刘会张金梅张兴梅
关键词：数值模拟施工步骤
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共1页<1>
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