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徐伟

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:东北电力大学更多>>
发文基金:中国电机工程学会电力青年科技创新项目吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇通流
  • 1篇通流部分
  • 1篇内效率
  • 1篇汽封
  • 1篇汽轮机通流部...
  • 1篇相对内效率
  • 1篇内部流场
  • 1篇隔板汽封
  • 1篇功率
  • 1篇MW汽轮机
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇东北电力大学
  • 1篇华北电力大学

作者

  • 2篇曹丽华
  • 2篇周云龙
  • 2篇李勇
  • 2篇徐伟
  • 1篇胡鹏飞

传媒

  • 1篇热力发电
  • 1篇化工机械

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动静态汽封内部流场的数值模拟被引量:5
2010年
将CFD软件作为计算平台,对汽轮机迷宫式隔板汽封内典型的三维紊流流场进行了数值模拟。应用结构化网格,采用有限体积法离散N-S方程和RNGk-ε双方程紊流模型封闭方程组。数值求解方法采用SIMPLE算法,迎风二阶格式求解对流项,迎风一阶格式求解扩散项。结果表明,转子的转动所带来的旋转效应对汽封内流体的轴向、径向、切向速度都产生影响,导致流体呈螺旋线流动,平均流速增大,湍动能耗散效应减弱,漏汽量比静止时有所增大。低压比时转速对漏汽量的影响较大,额定转速时的最大增幅达0.25%左右。
曹丽华胡鹏飞徐伟李勇周云龙
关键词:汽轮机隔板汽封数值模拟
汽轮机通流部分间隙变化对相对内效率和功率的影响被引量:14
2010年
针对发电机组运行中汽轮机普遍存在通流部分间隙偏大的现象,通过计算研究了汽轮机通流部分间隙变大对相对内效率和功率的影响程度。研究表明,汽轮机通流部分间隙变大引起漏汽损失增加,对汽轮机高压级相对内效率和功率的影响都较大。指出对汽轮机通流部分间隙实行状态监测的必要性,为汽轮机通流部分检修和节能提供依据。
周云龙曹丽华徐伟孟芳群李勇
关键词:MW汽轮机通流部分内效率功率
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