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张雷

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:内蒙古农业大学能源与交通工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇黄土
  • 1篇压路机
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元强度
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇有效影响深度
  • 1篇土边坡
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减法
  • 1篇路基
  • 1篇黄土边坡
  • 1篇黄土路基
  • 1篇荷载
  • 1篇边坡

机构

  • 2篇内蒙古农业大...

作者

  • 2篇梁鸿
  • 2篇张雷
  • 2篇李颖

传媒

  • 2篇黑龙江交通科...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
有限元强度折减法在黄土路基边坡稳定分析中的应用
2016年
以解决实际工程中存在的黄土路基边坡的稳定性问题,本研究的主要思路是利用有限元软件ABAQUS,在有限元强度折减法的基础上,通过数值模拟边坡,对其稳定性进行分析,并且得到该边坡相应的稳定系数。模拟结果表明,对于黄土边坡存在的潜在破坏面,利用该法可以较为准确地、形象地预测其破坏位置与滑裂趋势,并且模拟得到的安全系数与简化的毕肖普法计算的结果很接近,不但增强了传统极限平衡法的计算结果的可靠性,也提高了精确性,还为评价黄土边坡的稳定性提供了新的方式。
李颖梁鸿张雷
关键词:ABAQUS黄土边坡强度折减法
冲击压路机在黄土路基补强压实中应力分析
2016年
为了确定冲击压路机在黄土路基中的有效影响深度,通过对冲击碾压过程中一个循环周期进行力学分析,把冲击荷载简化成半正弦荷载形式,选用拟静力法进而计算出不同填土深度土的应力,得到应力分布规律;进行不同填土深度的压力检测试验,并和理论计算进行比对。通过理论计算结果和现场实测数据共同确定出冲击过程中的有效影响深度。
张雷梁鸿李颖
关键词:冲击压路机冲击荷载应力分布有效影响深度
共1页<1>
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