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张锴
作品数:
1
被引量:12
H指数:1
供职机构:
广西科技大学土木建筑工程学院
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发文基金:
博士科研启动基金
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
王淼
柳州铁道职业技术学院
王赞芝
广西科技大学土木建筑工程学院
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作者
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王赞芝
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张锴
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王淼
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铁道科学与工...
年份
1篇
2015
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用灰色系统理论确定高速铁路桥梁施工预拱度
被引量:12
2015年
为了满足高速铁路对桥面标高的严格要求,应用灰色系统理论,建立高速铁路斜交连续梁桥预拱度的设置方法,并将该方法运用于京沪高速铁路跨秦淮新河特大桥的实时施工控制。结果表明,大桥以很高的精度顺利合龙,成桥后的线形和内力满足设计要求。该方法减少了施工控制的难度,效果理想而简便易行,研究成果可应用于使用悬臂浇筑法的连续桥梁施工中。
王赞芝
张锴
王淼
关键词:
铁路桥
箱梁桥
悬臂架桥
高速铁路
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