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张海波

作品数：2 被引量：16H指数：2
供职机构：解放军信息工程大学更多>>
相关领域：天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇孔径雷达
  • 2篇雷达
  • 2篇合成孔径
  • 2篇合成孔径雷达
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇地面沉降
  • 1篇地面沉降监测
  • 1篇点目标
  • 1篇形态学运算
  • 1篇自动提取方法
  • 1篇相位
  • 1篇交叉口
  • 1篇分辨率
  • 1篇分析方法
  • 1篇高分辨率

机构

  • 2篇解放军信息工...
  • 1篇中南大学
  • 1篇国家测绘地理...

作者

  • 2篇李宗春
  • 2篇张海波
  • 1篇许兵
  • 1篇李参海
  • 1篇刘宇

传媒

  • 2篇测绘科学技术...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
IPTA方法在地面沉降监测中的应用被引量：9
2016年
干涉点目标分析(IPTA)技术是一种新兴的In SAR形变测量技术。它克服了常规雷达差分干涉测量(DIn SAR)受失相干因素和大气延迟影响较大的问题。介绍了IPTA方法及处理流程,并对参数迭代估计、基线精化等关键问题进行了阐述。对加利福尼亚州安大略市的39幅ENVISAT ASAR数据进行IPTA处理,提取了2005—2010年间的地面沉降信息并进行了形变分析。结果表明,该方法在大范围地面沉降监测中应用效果良好。
张海波李宗春许兵郭风成
关键词：地面沉降合成孔径雷达相位
高分辨率SAR影像道路交叉口自动提取方法被引量：7
2017年
针对高分辨率SAR影像道路交叉口提取易受周围地物干扰的问题,设计了一种利用三角形检测模型提取道路交叉口的方法。该方法首先采取滤波与锐化消除道路交叉口区域噪声点并凸显道路边缘;接着根据灰度特征,通过形态学运算确定道路交叉口候选区域;最后在候选道路交叉口区域运用三角形检测模型,确认道路交叉口。使用3 m Tan DEM-X数据进行实验,结果证明算法对各种常见二维道路交叉口模型均有较好识别效果。
郭风成李参海李宗春张海波刘宇
关键词：合成孔径雷达道路交叉口形态学运算高分辨率
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