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张波

作品数:10 被引量:11H指数:2
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 4篇自动化与计算...

主题

  • 4篇总线
  • 3篇机载
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油系
  • 2篇燃油系统
  • 2篇现代飞机
  • 2篇机载系统
  • 2篇故障排查
  • 2篇飞机
  • 1篇电偶
  • 1篇多项式
  • 1篇多项式拟合
  • 1篇油量
  • 1篇设计方法
  • 1篇设计及关键技...
  • 1篇试验验证
  • 1篇数据结构
  • 1篇体积
  • 1篇体积测量
  • 1篇热电偶

机构

  • 10篇沈阳飞机设计...
  • 2篇西安航空计算...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇沈阳航空航天...

作者

  • 10篇张波
  • 3篇聂学伟
  • 2篇蔡迎峰
  • 2篇刘海港
  • 1篇范纯龙
  • 1篇董世良
  • 1篇梁波
  • 1篇石健
  • 1篇郑志勇
  • 1篇刘卫华

传媒

  • 2篇测控技术
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇信息技术与信...
  • 1篇2015航空...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2018
  • 3篇2015
  • 1篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机载复杂系统综合诊断推理设计方法
2022年
随着机载系统的复杂性、综合化、智能化程度不断提高,故障产生的机理也越来越复杂,传统的自检测、人工检测等手段已经不能满足现代飞机故障诊断和维护的需求。针对传统诊断方法对系统的依赖性和在关联故障模式下处理能力不足的问题,设计了3种综合诊断推理方法,并对3种方法进行了对比分析。重点对基于测试性模型的综合诊断推理方法进行了研究,开发了综合诊断推理机,并组建了仿真验证环境。仿真验证表明该方法诊断结果合理可信。
刘亚兵刘海港张波王冲
关键词:机载系统故障诊断关联故障
利用多项式拟合测量飞机油箱油量
2015年
飞机飞行中,测量剩余油量是关乎飞行安全的重要工作,以往采用的查表法存在存储数据量过大的问题,而插值法的计算又过于复杂,为此,提出了一种基于多项式数据拟合的油箱剩余油量测量方法,该方法通过存储多项式系数减少数据存储量,通过将多元插值计算改为多项式计算降低运算量;实验中,首先通过地面实验数据拟合获取多项式参数,再利用飞机飞行中获取的测量数据进行计算,所得结果与油箱内剩余油量的实际测量结果相比较,测量误差满足使用要求;通过理论和实验分析,在多项式拟合的阶数选择上明确了使用三阶多项式的合理性;该方法有较好的实用性,已在实践中应用。
聂学伟张维访张波郑志勇范纯龙
关键词:多项式拟合
基于FlexRay总线的机载公共设备管理计算机设计被引量:2
2021年
针对传统机载公共设备管理计算机可靠性提升与小、低、轻的设计需求,提出一种基于FlexRay总线的高可靠、模块化系统架构,规划了基于FPGA与MFR4310的通用FlexRay总线通信单元的软硬件方案,完成了CPU模块与接口功能模块的软硬件设计,并搭建公共设备管理计算机测试环境。测试结果表明:基于FlexRay总线架构的新型公共设备管理计算机,可大幅提升功能模块间数据通信的可靠性与时间确定性,减小了产品的体积重量,为公共设备管理计算机功能与性能提升提供了有效的解决方案。
刘卫华张波张浩许亚星梁波
关键词:FLEXRAY总线FPGA
机载机电管理系统总线监测与分析设备设计
2018年
针对机载机电管理系统测试的需求,设计了机载机电管理系统总线监测与分析设备。该设计可实现多种类总线信息的下载与解析,为机栽机电管理系统工作状态的确定和故障排除提供依据。试验结果和测试数据表明,该方案可有效节省硬件资源,缩短故障排查与定位时间。
周莹莹张波蔡迎峰赵文武
现代飞机燃油系统综合控制与管理的研究
实现对机电系统的综合控制与管理是现代飞机机电系统发展的必然趋势.介绍了现代飞机机电综合管理设备和燃油系统的组成及功能,论述了通过机电综合管理设备实现燃油系统的燃油油量/耗量测量、供油控制、输油控制、燃油热管理以及加油/放...
董礼李征鸿张波
关键词:飞机燃油系统功能模块
文献传递
机载系统RS422总线应用层规范性设计被引量:3
2021年
RS422总线等串行通讯技术由于传输距离远、传输速率高、成本低、技术成熟度高、实现方式简单等优点,广泛应用于机载系统。RS422是由美国电子工业协会(EIA)制定发布的串行数据接口标准,我国也颁布了国家标准GB11014《平衡电压数字接口电路的电气特性》。但在标准中,均未定义RS422总线通讯应用层的数据结构。本文描述了一种对RS422总线应用层的规范性设计,明确了RS422通讯数据结构的通用性要求,补充了RS422数据的应用层逻辑处理,降低了误码率;同时,基于该通讯结构,给出通讯状态的判断依据,以及RS422总线通讯接收和发送端的软件实现,RS422通讯逻辑处理完整。经实际应用,该定义保证了RS422总线数据的可靠使用,使RS422总线满足于机载系统的高可靠性要求。
谷晓妍郎振聂学伟张波
关键词:RS422总线通讯数据结构机载系统
航空发动机涡轮后燃气温度检测系统设计及关键技术研究被引量:2
2018年
航空发动机自动控制系统通过监测发动机涡轮后燃气温度,来实现对发动机涡轮前燃气温度的实时限温控制,从而避免发动机超温故障的出现。针对目前航空发动机涡轮后燃气温度测试精度偏低的工程现状,基于热电偶测温原理,提出了一种高精度涡轮后燃气温度实时检测技术的软、硬件设计方案。设计了一种基于温度校准仪的试验方法对其开展了系列试验,验证了系统的检测精度,并通过数据对比研究了延长导线规格、解算方法等关键因素对航空发动机涡轮后燃气温度检测精度的影响。
杨东亮张波
关键词:航空发动机热电偶试验验证补偿导线解算方法
现代飞机燃油系统综合控制与管理的研究
实现对机电系统的综合控制与管理是现代飞机机电系统发展的必然趋势。介绍了现代飞机机电综合管理设备和燃油系统的组成及功能,论述了通过机电综合管理设备实现燃油系统的燃油油量/耗量测量、供油控制、输油控制、燃油热管理以及加油/放...
董礼李征鸿张波
关键词:机电管理燃油系统飞机
文献传递
容错计算机网络综合可用性建模与仿真分析被引量:4
2011年
在充分分析现有UMS容错计算机网络可靠性分析技术的基础上,针对容错计算机网络可靠性分析中存在的问题,从容错网络系统的特点出发,对计算机网络系统的典型的容错设备可用性建模、网络流量对网络可用性的影响、计算机网络综合可用性评价进行了研究。在容错计算机网络设备可用性建模的过程中,首先分析了软硬件故障相关性系统的特点,采用基于随机Petri网的可靠性分析方法解决了复杂设备难以进行可靠性建模的问题。通过分析影响网络可用性的因素,建立了基于网络性能的综合可用性模型,与现有的网络可靠性评价指标相比,其评价指标反映的信息更加的全面和科学。这对于建设高可用性网络具有较大的指导意义。
董世良刘海港石健张波聂学伟
关键词:GSPN模型
机载机电管理系统总线监测与分析设备设计
针对机载机电管理系统测试的需求,设计了机载机电管理系统总线监测与分析设备。该设计可实现多种类总线信息的下载与解析,为机载机电管理系统工作状态的确定和故障排除提供依据。试验结果和测试数据表明,该方案可有效节省硬件资源,缩短...
周莹莹张波蔡迎峰赵文武
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