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周芒

作品数:3 被引量:22H指数:3
供职机构:大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇压缩机
  • 2篇叶轮
  • 2篇尾流
  • 2篇尾流激振
  • 2篇离心压缩机
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 1篇大型离心压缩...
  • 1篇导管
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇动应力
  • 1篇压缩机叶轮
  • 1篇应力
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷特性
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼比
  • 1篇离心压缩机叶...
  • 1篇力特性

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 2篇沈阳鼓风机(...
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 3篇关振群
  • 3篇周芒
  • 1篇王鄢
  • 1篇刘万青
  • 1篇孟继纲
  • 1篇徐胜利
  • 1篇伊洪丽
  • 1篇杨树华
  • 1篇郭杏林
  • 1篇刘亚丽
  • 1篇张昭
  • 1篇王斌
  • 1篇高海洋
  • 1篇郑建勇
  • 1篇张长海
  • 1篇李姿琳
  • 1篇李振华

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇强度与环境

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大型离心压缩机闭式叶轮动力特性分析被引量:13
2012年
通过模态分析与尾流激振响应分析,研究了离心压缩机闭式叶轮的动力特性与共振条件.针对尾流激振问题,基于气动计算建立激振力简化模型,提出了考虑激振力相位差的谐响应分析方法,计算出尾流激振产生的动应力水平与动力放大系数;基于IIW焊接疲劳标准计算了叶轮的结构热点应力.数值分析结果表明,在一定转速下,尾流激振产生的应力范围超过截止极限的50%,验证了三重点共振条件有效性的同时,指出了其局限性.
关振群王鄢杨树华刘万青刘亚丽王斌张长海周芒张昭
关键词:叶轮模态分析尾流激振
离心压缩机叶轮尾流激振载荷特性对动应力的影响被引量:7
2014年
阐述叶轮尾流激振机理及尾流激振引起的振动应力的计算方法。通过对非定常CFD计算结果处理得到叶轮气动载荷特性,并详细分析了叶轮通过频率载荷幅值与相位分布。利用完全载荷模型进行叶轮动应力计算。将完全载荷模型得到的动应力结果与简化相位分布的载荷模型、简化幅值与相位分布的载荷模型得到的动应力结果进行比较,分析简化模型的不足。可为叶轮设计中动应力的准确预估和叶轮疲劳破坏机理的研究提供参考。
周芒徐胜利栗玉领关振群伊洪丽孟继纲李振华
关键词:叶轮尾流激振动应力
导管随机振动响应分析与实验验证被引量:4
2013年
作为传递装置,导管在各种机械系统中有着广泛的应用。通过对导管模型进行适当的精细化与简化,得到满足工程计算要求的高效的有限元模型;基于模态分析得到导管的动力特性,并通过实验进行验证;通过大量同类型导管的模态实验,得到导管的模态阻尼比随频率变化关系,为动力响应分析提供重要数据;基于随机振动分析,得到导管的均方根应力,该结果与实验结果吻合良好,验证了整个计算流程的有效性。
周芒刘敏郑建勇李姿琳司会柳杨明郭杏林高海洋关振群
关键词:导管模态分析阻尼比
共1页<1>
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