黄俊豪
- 作品数：7 被引量：15H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于厦门BRT桥梁结构群抗震分析的震后快速检测评定指标体系
- 快速公交系统（BRT）凭借快速、舒适、便捷、高容量和高性价比的特点，成为近年来国内各大城市公共交通体系的一项重要发展项目，专用桥梁结构群是BRT系统中的重要组成部分。位于地震频发地区的BRT桥梁结构群需要在满足抗震设计的...
- 黄俊豪
- 关键词：快速公交系统自振特性时程反应
- 文献传递
- 连续钢箱梁桥顶升改造方案比选及关键技术被引量：11
- 2016年
- 厦门仙岳路跨台湾街路口连续钢箱梁桥(编号L3)为(36+45+36)m竖向凸曲线下坡桥梁,根据高架桥提升改造的线形要求,需将L3联桥顶升调整为凹曲线上坡桥。经多方案优化确定采用先整体顶升后将其切割为7段进行调坡改造的方案。采用有限元软件建立L3联桥整体及局部模型,通过顶升改造施工仿真优化,设定了现场实时监控的位移和应力偏差预警值,确定每次顶升行程100mm;对顶点位置钢箱梁腹板增设加劲肋进行加固,避免腹板局部失稳;设置独立的纵向限位装置,使L3、L4两联桥梁的纵向伸长互不干扰;按精确理论计算值给千斤顶和分配梁中心设置预偏心,解决梁体旋转伸长问题;加工可微形转动的千斤顶支撑垫板和不同倾角的楔形钢板垫块,保证分配梁底面和千斤顶顶面在顶升过程始终保持密贴。
- 刘欣益杨子江冯明扬黄俊豪伍明强
- 关键词：连续梁桥钢箱梁桥梁顶升线形调整
- 大嶝大桥火灾后损伤评估及加固设计研究
- 为对遭受火灾的大嶝大桥进行损伤评估和承载能力评定,利用外观检测、超声波检测技术和模态试验方法对受火桥跨进行现场检测,得到混凝土火损波及范围及深度分布、火损等级鉴定和承载能力下降幅值,在此基础上提出采用粘贴钢板、灌浆修复和...
- 冯明扬刘世忠黄俊豪
- 关键词：预应力CFRP板
- 文献传递
- 某PC梁桥火灾后损伤评估及加固设计被引量：3
- 2015年
- 为了对遭受火灾的某PC梁桥进行损伤评估,利用超声波检测技术、模态试验方法对受火桥跨混凝土火损的波及范围、深度等进行现场检测。利用ANSYS建立受火跨桥梁二维、三维有限元模型模拟实际受火箱梁截面温度场。结果表明有限元仿真识别的混凝土损伤范围、深度与现场检测结果吻合良好。在此基础上提出对受火箱梁采用粘贴钢板和增设预应力碳纤维板等加固修复措施,加固效果为现场静、动力试验和模态实测数据所验证。本文所提出的方法及工程实例可供工程技术人员借鉴。
- 冯明扬刘世忠黄俊豪刘欣益杜立山
- 关键词：火灾PC梁桥
- 铁路矮塔斜拉桥新型顶板锚固块结构优化
- 2016年
- 为确保索梁锚固区在成桥挂索前不被自身预应力束所带的预拉应力拉裂的同时,又要在桥梁投入使用后承受最不利荷载组合时保证索梁锚固区的受力安全,以金沙江上某铁路矮塔斜拉桥为实际工程背景,分别建立两个ANSYS模型,对成桥挂索前和最不利荷载组合两个不同工况进行仿真分析.按照从无到有、从少到多的顺序在锚固块中布设预应力束,进行反复多次的比选优化,得到满足工程要求的预应力束布设方案后,对预应力束布设形式进行再次优化.最后验证了该工程在采用顶板锚固块锚固形式下,索梁锚固区的结构安全性和局部抗裂性.
- 黄俊豪刘世忠任万敏冯明扬刘欣益
- 关键词：矮塔斜拉桥锚固块有限元分析
- 大嶝大桥火灾后损伤评估及加固设计研究
- 为对遭受火灾的大嶝大桥进行损伤评估和承载能力评定,利用外观检测、超声波检测技术和模态试验方法对受火桥跨进行现场检测,得到混凝土火损波及范围及深度分布、火损等级鉴定和承载能力下降幅值,在此基础上提出采用粘贴钢板、灌浆修复和...
- 冯明扬刘世忠黄俊豪
- 关键词：预应力CFRP板
- 竖曲线上超大顶升高度PC连续箱梁顶升施工监控技术被引量：1
- 2016年
- 厦门市仙岳路台湾街跨线桥L4联顶升改造工程以11.261 m的超大顶升高度刷新了目前既有桥梁顶升高度记录。施工中克服了顶升高度大、施工工期长、桥面纵向坡度变化大、梁体自重大、梁宽易扭、箱梁结构复杂等一系列技术难题。本文以此工程为背景从施工监控方的角度介绍如何解决箱梁的纵向滑移及横向倾覆问题,重点阐述如何利用有限元分析软件ANSYS对施工中强迫位移及关键部位局部应力对箱梁产生的影响进行分析,并以此为理论依据设定梁体纵横向位移差安全预警值及应力增量安全预警值,为科学施工提供技术支持。
- 黄俊豪刘世忠冯明扬刘欣益杜立山
- 关键词：局部应力
