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郭玉鹏

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:内蒙古工业大学机械学院更多>>
发文基金:内蒙古自治区科技厅科技攻关项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇梯形图
  • 1篇强度分析
  • 1篇逻辑控制
  • 1篇逻辑控制器
  • 1篇可编程逻辑
  • 1篇可编程逻辑控...
  • 1篇可编程逻辑控...
  • 1篇控制器
  • 1篇控制系统
  • 1篇变密度法
  • 1篇超声辅助
  • 1篇除沙机

机构

  • 2篇内蒙古工业大...

作者

  • 2篇郭玉鹏
  • 1篇邓海龙
  • 1篇侯守全
  • 1篇崔昭霞
  • 1篇杨永强
  • 1篇刘行
  • 1篇赵莹莹

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇制造技术与机...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
轨道除沙机试验样机控制系统的开发与研究
2013年
针对我国沙害地区埋沙铁路干线的紧急疏通问题,在具有集沙、刮沙、传沙及扬沙等功能的液压轨道除沙机试验样机的机械结构和液压系统原理设计基础上,对PLC控制系统原理图进行了设计。通过在安装有模拟器(GX-Develop-er)的计算机上编程与调试,验证了该样机控制原理的可行性,为开发轨道除沙机提供了理论与实施基础。
崔昭霞杨永强侯守全赵莹莹郭玉鹏
关键词:可编程逻辑控制器梯形图
基于变密度法的超声辅助焊接小车车架优化及疲劳强度预测
2021年
磁铁安装车架作为超声辅助焊接小车的重要功能部件,对焊接小车超声波辅助空化系统稳定性、安全性及可靠性起到关键作用。基于变密度法和优化准则迭代法,对焊接小车进行拓扑优化分析,以结构柔度最小(外力功最小)为目标函数,体积分数≤54%为约束条件,得到了车架结构的新方案;结合车架材料疲劳失效机理对其进行了疲劳强度预测,构建了车架材料疲劳强度预测模型。结果表明:优化后的车架模型质量减轻了37.5%,较好地达到了优化目标;与原试验数据相比,预测的疲劳强度误差较小且可靠。因此,该方法为超声辅助焊接小车的结构设计及疲劳强度预测提供了良好的思路和借鉴。
邓海龙刘行郑丽刘其晨郭玉鹏
关键词:超声辅助强度分析变密度法
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