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苏永生

作品数：5 被引量：28H指数：3
供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇码头
  • 1篇有限元
  • 1篇设计方法
  • 1篇使用寿命
  • 1篇水工
  • 1篇水工结构
  • 1篇重力式
  • 1篇重力式方块码...
  • 1篇斜坡式
  • 1篇斜坡式防波堤
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性设计
  • 1篇抗滑
  • 1篇可靠度
  • 1篇可靠度指标
  • 1篇护面
  • 1篇护面块体
  • 1篇混凝土
  • 1篇方块码头

机构

  • 5篇中交水运规划...

作者

  • 5篇苏永生
  • 2篇芦志强
  • 1篇王帅
  • 1篇张丽媛
  • 1篇蔡伟
  • 1篇方爱东
  • 1篇蔡伟
  • 1篇仲维亮

传媒

  • 5篇水运工程

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2014
  • 2篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
中英规范重力式方块码头抗倾抗滑对比分析被引量：2
2013年
重力式码头稳定性的验证方法主要有:单一安全系数表达的极限状态设计方法;以概率论为基础,以分项系数表达的极限状态设计方法。《重力式码头设计与施工规范》(1987)和BS 6349(1988)均采用安全系数法;JTS167-2—2009《重力式码头设计与施工规范》和BS 6349(2010)均采用以概率论为基础,以分项系数表达的极限状态设计方法。重点对比分析中国与英国BS新、旧规范在抗滑、抗倾计算上的差异,结合现有重力式方块码头工程实例,根据其计算结果验证分析的准确性,供海外项目重力式方块结构设计参考。
代占平陈炎桂苏永生
国内外标准斜坡式海堤波浪爬高计算方法对比被引量：5
2019年
波浪爬高是确定斜坡式海堤堤顶高程的重要因素,直接影响工程安全和造价,而目前国内外标准针对波浪爬高的计算方法存在较大差异。随着中国企业参与海外工程越来越多,工程设计人员掌握国内外设计标准不同计算方法的必要性逐步显现。介绍国外常用的美国标准Coastal Engineering Manual(简称CEM)、欧洲标准Wave Overtopping of Sea Defences Structures and Related Structures Assessment Manual(简称EurOtop)以及国内《港口与航道水文规范》。通过对比波浪爬高的计算方法,总结梳理各计算方法的差异性,得出CEM与EurOtop考虑的波浪爬高计算影响因素较为全面、具有较强实用性的结论。为斜坡式海堤设计中波浪爬高方法的选取提供一定参考。
刘宁蔡伟苏永生
关键词：波浪爬高
Life-365在海港混凝土耐久性设计中的应用被引量：3
2014年
以达曼港集装箱码头水工混凝土结构设计寿命计算为例,介绍了Life-365计算软件的功能及主要理论依据,结合达曼港当地的自然条件,确定软件中采用的主要计算参数。计算结果表明,基于本模型预测的设计寿命满足了50 a的使用要求,为高氯盐环境下的混凝土结构使用寿命计算提供了参考。
仲维亮芦志强苏永生
关键词：水工结构使用寿命
基于WebGL和有限元的码头三维设计与计算仿真被引量：7
2013年
在复杂的码头工程中,三维设计与有限元计算仿真不仅能够解决Autocad图纸表现力不足的问题,还能提高设计效率,为结构分析和优化设计提供有力参考。针对码头平面设计难以与有限元计算衔接、三维有限元模型难以用于交流的问题,将有限元与WebGL技术结合起来,开发出一套3D设计仿真一体化程序。该程序依托Autocad、Adina平台,从二维图纸出发,能够半自动化地生成有限元计算文件,该文件可以直接提交运算,得到应力、温度等各项指标。计算结果经过进一步处理能够在网络平台展示计算结果、实现界面交互。该套技术方案实现了3D设计、计算、展示的统一,成功地应用于工程实例,取得了良好的效果。
张丽媛苏永生芦志强
关键词：码头WEBGL有限元
中英规范斜坡式防波堤护面块体设计对比研究被引量：11
2014年
以斜坡式防波堤护面块体设计为例,将英国规范BS 6349.7—1991《防波堤设计和施工指南》与中国规范JTS 154-1—2011《防波堤设计与施工规范》内容进行对比,分析两者在计算及构造要求中存在的异同,并通过典型工程实例加以说明,得到一些有益结论供涉外工程参考。
王帅方爱东蔡伟苏永生
关键词：斜坡式防波堤护面块体
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