王超凡
- 作品数：3 被引量：8H指数：1
- 供职机构：重庆邮电大学通信与信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家重大科学仪器设备开发专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 面向车联网的LTE网络性能测试与分析被引量：6
- 2018年
- 现有的车联网性能评测中缺少综合的网络性能评价指标,不能较好地综合评价网络性能状况。为此,以树莓派为控制核心,在Linux系统下开发一种车联网通信测试系统。采用网络断层扫描技术和主动探测方式测量往返时延、丢包率和时延抖动等关键指标。参考3GPP发布的车联网性能指标要求,使用综合指标评价方法对网络性能做出评价和比较,从而反映网络整体的性能状况。实验结果表明,该车联网测试分析系统能够有效地对车联网环境下的LTE网络性能进行测试和评估。
- 张家波李哲王超凡
- 关键词：车联网网络性能测试网络断层扫描评价指标
- 基于CAN数据的安全驾驶评价的建模与分析被引量：1
- 2017年
- 研究中自主搭建车辆CAN数据采集平台,提出以行车安全性为主,辅以乘车舒适度和机动车油耗量共3个指标评价驾驶人的综合素质,其很大程度上反应了驾驶安全,涉及到方向盘转角熵值、方向盘转角速率、机动车速度熵值等7个因素。模型中先用层次分析法建立单因素权重向量,然后建立隶属度函数确定单因素模糊判断矩阵,最后结合最大隶属度原则对模型求解评定驾驶人的综合素质。实践表明,此模型为驾驶安全的评价提供了一个简单有效的数据分析方法。
- 张家波王超凡
- 关键词：安全驾驶CAN层次分析法数据分析
- 基于路口V2P的避撞算法与验证被引量：1
- 2017年
- 近年来交通事故数量逐渐攀升,无信号灯路口的人车事故尤其严重。首先,基于行人、车辆在路口的穿插延误支付、碰撞风险支付,建立人车通行的博弈模型,给予双方合理的优先通行决策;进一步地,在此基础上引入驾驶员的交通奖罚支付,改进博弈模型,并通过实例进行对比分析,改进后的博弈模型增加了车辆的让行率,更有利于道路交通安全;此外,改进传统的病毒传播模型,分析交通参与者的违章心理,通过数值模拟仿真,证明了违章处罚的必要性。为今后过街行人与车辆避撞系统的开发提供了理论上的参考。
- 张家波王超凡李哲
- 关键词：交通安全支付
