王珺
- 作品数：73 被引量：32H指数：4
- 供职机构：西安航天动力试验技术研究所更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学机械工程更多>>
- 一种位移速度双参数控制的端面密封结构碰撞试验系统
- 本发明涉及一种位移速度双参数控制的端面密封碰撞试验系统。本发明的目的是解决现有考核液体火箭发动机端面密封结构安全性的方法存在忽略了引起端面密封结构失效的实质是包含位移和速度的大质量碰撞，导致难以复现液体火箭发动机起动时端...
- 李斌潮郝飞陈晖宋勇穆朋刚王猛杨全洁王珺
- 文献传递
- 一种涡轮泵轴承故障诊断方法、装置、设备及介质
- 本发明公开一种涡轮泵轴承故障诊断方法、装置、设备及介质，涉及机械设备故障诊断技术领域，以解决现有涡轮泵轴承故障诊断方法预测准确性低的问题。一种涡轮泵轴承故障诊断方法，包括：获取瞬变工况的涡轮泵轴承的振动信号，处理后输入到...
- 刘子俊王珺李斌潮赵瑞国闫松张志伟侯理臻刘钰
- 一种发动机力学环境适应性确定方法、装置及电子设备
- 本申请公开一种发动机力学环境适应性确定方法、装置及电子设备，涉及液体火箭发动机技术领域。方法包括：确定历史应力范围，得到一一对应的适应度和应力范围点集合；确定待预测力学环境条件下发动机的预测适应度及对应的预测应力范围得到...
- 邓长华王珺吴丹穆朋刚张允涛庞勇李小刚
- 一种火箭发动机稳态振动响应预测方法、装置及设备
- 本发明公开一种火箭发动机稳态振动响应预测方法、装置及设备，涉及稳态振动响应预测技术领域，用于解决现有技术中受工况影响的振动响应预测能力弱的问题。包括：基于不同稳态工况下多传感器监测数据的统计特性对数据进行预处理，去除明显...
- 高玉闪刘钰王珺赵瑞国王振伟刘子俊高同心
- 一种用于发动机涂层的材料性能参数的确定方法
- 本发明公开一种用于发动机涂层的材料性能参数的确定方法，涉及表面涂层材料性能参数测试技术领域，以提供一种能测试发动机涂层在不同温度下的材料性能参数的技术方案。用于发动机涂层的材料性能参数的确定方法，包括以下步骤：将多个涂层...
- 高玉闪李斌潮王珺杜飞平王婷时寒阳穆朋刚
- 一种转子轴向力加载装置及转子测试系统
- 本发明公开一种转子轴向力加载装置及转子测试系统，涉及液体火箭发动机涡轮泵转子及航空发动机转子测试技术领域，用于对转子加载轴向力，以实现转子动平衡减振，便于完成转子的高速运行试验。轴向力加载装置包括第一承载架、第一驱动机构...
- 黄金平王珺侯理臻秦洁黄红刘洋雷党彬
- 基于运动放大和数字图像相关的高频振型识别方法及系统
- 本发明提供一种基于运动放大和数字图像相关的高频振型识别方法及系统，解决现有振型测试方式存在安装不便捷、定位精度低；测试过程慢、效率低；对高阶振型测试准确性低的问题。该方法包括1)将被测结构件固定并在表面喷涂散斑；2)在被...
- 闫松张志伟薛杰赵瑞国张留欢王珺刘子俊
- 基于高斯混合模型的非高斯振动疲劳频域求解方法被引量：1
- 2022年
- 很多机械结构在工作环境下经受的随机载荷有着较强的非高斯性,按照传统的高斯假设对这些结构进行疲劳计算会带来很大误差。针对非高斯载荷下结构疲劳寿命难以预测的问题,提出了一种非高斯随机载荷下对结构进行疲劳计算的频域方法。首先引入高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)对载荷进行描述,并使用期望最大(expectation maximization,EM)算法对模型参数进行求解,建立的模型可以准确描述单峰及多峰非高斯载荷。在此基础上结合Tovo-Benasciutti方法推导出一种多峰非高斯载荷下的频域疲劳计算方法。为了对该方法进行验证,对一个双峰分布的非高斯载荷信号进行了疲劳分析,以雨流计数法作为参考,结果表明在双峰非高斯载荷下,对多种材料,该方法与直接使用传统频域疲劳计算方法相比计算精度提升明显,验证了该方法的精确性及较广的适用性。
- 朱帅康董龙雷官威王珺李斌潮
- 一种位移速度双参数控制的端面密封结构碰撞试验系统
- 本发明涉及一种位移速度双参数控制的端面密封碰撞试验系统。本发明的目的是解决现有考核液体火箭发动机端面密封结构安全性的方法存在忽略了引起端面密封结构失效的实质是包含位移和速度的大质量碰撞，导致难以复现液体火箭发动机起动时端...
- 李斌潮郝飞陈晖宋勇穆朋刚王猛杨全洁王珺
- 文献传递
- 基于模态法的液体火箭发动机惯性参数识别方法
- <正>提出了一种适用于液体火箭发动机的基于模态试验的刚体惯性参数识别方法,该方法是基于刚体动力学方程和传递函数的质量线理论,通过剥离结构的低频模态,推导得出惯性参数与传递函数之间的关系,从而借助模态试验得到刚体惯性参数的...
- 王珺张磊邓长华
- 文献传递
