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王燕萍

作品数:1 被引量:7H指数:1
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇减阻
  • 1篇高阶矩

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇张红霞
  • 1篇陈汉平
  • 1篇王德忠
  • 1篇顾卫国
  • 1篇王燕萍

传媒

  • 1篇节能技术

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
CTAC减阻流体湍流高阶矩的研究被引量:7
2007年
本文对不同工况下氯化十六烷基三甲基季铵盐(Cetyltrimethyl Ammonium Chloride,简称CTAC)减阻流体二维流道速度场进行了实验测量,分析了倾斜因子及平坦因子等湍流高阶矩的分布特征。实验结果表明:CTAC溶液流动主流区的倾斜因子远离零值,速度概率密度函数偏离高斯分布远,各向异性强,且平坦因子较大,存在拟序结构,主要是脉动频率低、湍流能量小的大涡结构;近壁面的过渡层区倾斜因子偏离零值不远,各向异性小;过渡区存在强烈的湍流混合。
王燕萍顾卫国张红霞王德忠陈汉平
共1页<1>
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