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汪子涵

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇曲线斜拉桥
  • 3篇斜拉
  • 3篇斜拉桥
  • 2篇有限元
  • 2篇受力
  • 2篇受力性能
  • 2篇曲率半径
  • 2篇弧长
  • 1篇有限元方法
  • 1篇有限元模型
  • 1篇元方法
  • 1篇曲线桥
  • 1篇主梁
  • 1篇线桥

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇汪子涵
  • 2篇张二华
  • 2篇单德山
  • 1篇阳瑞
  • 1篇任建新

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
曲率半径对曲线斜拉桥力学性能的影响分析被引量:5
2017年
以刚果布拉柴维尔滨河大道小半径混凝土双塔双索面曲线斜拉桥为工程背景,建立有限元模型并分析曲率半径对主梁弯矩和扭矩、跨中挠度、桥塔塔顶位移、主塔塔底弯矩、索力等结构受力性能参数的影响。结果表明:曲率半径对结构内力和支座反力的影响较大,对索力的影响则相对较小;当曲率半径>1 250 m时,曲线斜拉桥可以按照直线斜拉桥进行受力计算。
任建新单德山张二华阳瑞汪子涵
关键词:曲线斜拉桥有限元模型曲率半径受力性能
π型主梁曲线斜拉桥若干设计参数研究
曲线斜拉桥是主梁呈曲线的斜拉桥。其兼具弯梁桥和斜拉桥的受力特点,主梁在承受弯矩、剪力作用的同时承受了较大的扭矩作用,其力学行为比直线斜拉桥更为复杂,具有高度的空间性。针对π型主梁曲线斜拉桥的理论分析及设计优化等问题,依托...
汪子涵
关键词:曲线斜拉桥曲率半径
文献传递
弧长比例对曲线斜拉桥力学性能影响分析被引量:2
2018年
曲线斜拉桥是主梁呈曲线的斜拉桥。其兼具弯梁桥和斜拉桥的受力特点,主梁在承受弯矩、剪力作用的同时承受了较大的扭矩作用,受力复杂,具有高度空间性。以某座主跨285 m混凝土Π形主梁双塔双索面曲线斜拉桥为工程背景,基于有限元分析方法,通过改变曲线斜拉桥弧长比例(曲线斜拉桥曲线部分长度占全桥长度的比例,取值为[0,1])以探究弧长比例变化对结构受力性能的影响规律,主要研究对象包括主梁应力、内力、挠度以及支座反力等。研究结果表明:弧长比例对主梁轴力、剪力影响较小,相对于直线斜拉桥,变化不大于5%,可按直线桥进行计算;弧长比例在不同区间变化对主梁弯矩和扭矩的影响呈现不同趋势。研究成果针对弧长比例这一参数对曲线斜拉桥提供设计建议,为道路选线及桥梁设计提供参考依据。
单德山汪子涵张二华
关键词:曲线桥斜拉桥有限元方法受力性能
共1页<1>
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