杨帆
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：东北师范大学人文学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省教育厅资助项目吉林省教育厅科研项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 华北地区CO_2净排放比较优势时空特性分析
- 2014年
- 采用显示性比较优势理论,对2005—2010年我国华北地区5个省市人均CO2净排放和单位GDP CO2净排放的显示性比较优势做了分析;同时采用变异系数差异分析,结合空间自相关分析方法,对其空间格局和演变规律做了深入研究。研究发现,华北地区5省市人均CO2净排放高于全国平均水平。北京、天津、河北、山西4个省市出现下滑势头,而内蒙古自治区呈现大幅上升势头。山西单位GDP CO2净排放在全国最高,天津和北京低于全国平均水平。华北地区人均CO2净排放和单位GDP CO2净排放比较优势空间分别呈现负相关和正相关特性。
- 于洋王晨旭杨帆陈才
- 关键词：比较优势空间自相关
- 中国省域碳源、碳汇量和减排补偿制度被引量：3
- 2015年
- 提出了一种基于"单位GDP能耗"的碳源量计算方法,该方法充分考虑了各个省、自治区、直辖市碳排放系数差异,基于该方法对我国大陆29个省、自治区、直辖市(不含新疆和西藏自治区)的碳源量进行了研究。同时,以更加精准的数据对各省、自治区、直辖市碳汇量进行了研究,提出了一种综合考虑不同省份碳源量和碳汇量的"减排责任指标"测度方法。基于该指标,提出了"省际间碳排放补偿制度",并对补偿额度、补偿主体和客体、补偿制度运行等进行了研究。最后对我国发展低碳经济,不断降低碳排放提出了对策建议,以期为国家和各部门提供借鉴。
- 于洋杨帆杨光
- 关键词：碳源
- 华北地区汽车拥有量与CO_2排放量关系研究
- 2013年
- 研究了华北地区5省(市、自治区)汽车拥有量和人均CO2排放量现状。采用变异系数分析方法对汽车拥有量和人均CO2排放量各地区差异大小变化趋势进行了分析,采用一元线性回归模型对华北地区未来10年汽车拥有量和人均CO2排放趋势及其地区差异大小变化趋势进行了预测,提出了相关建议,以期为该地区乃至全国经济和环境的和谐发展提供参考。
- 于洋刘志恒张今华杨帆
- 关键词：汽车拥有量CO2排放
