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李宗辉

作品数:15 被引量:0H指数:0
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 9篇调度
  • 6篇实时数据
  • 6篇发送
  • 5篇端口
  • 5篇网络
  • 5篇换机
  • 5篇交换机
  • 3篇调度表
  • 3篇时钟
  • 3篇输入端
  • 3篇输入端口
  • 3篇数据流
  • 2篇带宽
  • 2篇等待队列
  • 2篇调度方法
  • 2篇队列
  • 2篇延时
  • 2篇以太
  • 2篇以太网
  • 2篇用户

机构

  • 15篇清华大学

作者

  • 15篇李宗辉
  • 14篇赵曦滨
  • 13篇万海
  • 2篇高跃
  • 1篇颜乃鹏
  • 1篇孙剑
  • 1篇邓仰东
  • 1篇杨华
  • 1篇樊海宁

传媒

  • 1篇计算机应用研...

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种实时数据发送方法及系统
本发明公开一种实时数据发送方法及系统,该方法包括:用户态将待发送的各条实时数据流的周期及偏移发送至内核态;内核态根据该各条实时数据流的周期及偏移确定宏周期以及各条实时数据流在一个宏周期内的发送时刻;内核态读取系统当前时刻...
赵曦滨高跃李宗辉
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一种混合临界系统的服务等级转换方法及装置
本发明提供一种混合临界系统的服务等级转换方法及装置,其中转换方法包括如下步骤:步骤一、按照系统服务的功能需求,将系统服务划分为多个服务板块;步骤二、根据多个所述服务板块的重要程度,确定多个所述服务板块的优先等级;步骤三、...
万海李宗辉赵曦滨钟春蒙
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线长自适应时间触发调度方法和装置
本发明公开一种线长自适应时间触发调度方法和装置,其中该方法包括:针对每个网络节点,获取该网络节点和与其相邻的网络节点间的线路传输延时,其中,所部署的网络中任意两个相邻网络节点间的总线路延时小于预先设置的线路传输延时阈值;...
万海李宗辉于庆涵赵曦滨陈威行
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用于交换机的优先级调度方法和装置
本发明公开一种用于交换机的优先级调度方法和装置,其中该优先级调度方法包括:从多个输入端口的等待队列中的有效数据请求中获取多个数据请求,每个所述数据请求携带有请求优先级、输入端口标识和输出端口标识;基于所述输出端口标识与所...
赵曦滨李宗辉万海张苏坤
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一种传输实时数据的实时以太网调度方法
本发明公开了一种传输实时数据的实时以太网调度方法,该方法包括:步骤10,根据网络拓扑结构和待传输实时报文,生成离线调度表;步骤20,根据离线调度表和待传输实时报文,生成转换报文,其中,转换报文为非实时报文;步骤30,根据...
万海李宗辉张世钱赵曦滨
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一种混合优先级数据传输调度方法及装置
本发明公开一种混合优先级数据传输调度方法及装置,该方法包括:获取下一个实时数据帧的发送时刻与当前时刻之间的时间余量;根据该时间余量,确定下一个发送帧的类型,该下一个发送帧的类型包括:同步帧、或非实时数据帧;根据确定的下一...
万海李宗辉赵曦滨陈威行
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一种时间同步方法、装置及网络系统
本发明公开一种时间同步方法、装置及网络系统,该方法包括:根据配置的时钟优先级,确定本地时钟是主时钟或从时钟;当为主时钟时,每隔预定时间将本地时钟作为主时钟写入同步帧并广播发送该同步帧;或者当为从时钟时,接收同步帧;并根据...
万海李宗辉赵曦滨杨华
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线长自适应时间触发调度方法和装置
本发明公开一种线长自适应时间触发调度方法和装置,其中该方法包括:针对每个网络节点,获取该网络节点和与其相邻的网络节点间的线路传输延时,其中,所部署的网络中任意两个相邻网络节点间的总线路延时小于预先设置的线路传输延时阈值;...
万海李宗辉于庆涵赵曦滨陈威行
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用于交换机的优先级调度方法和装置
本发明公开一种用于交换机的优先级调度方法和装置,其中该优先级调度方法包括:从多个输入端口的等待队列中的有效数据请求中获取多个数据请求,每个所述数据请求携带有请求优先级、输入端口标识和输出端口标识;基于所述输出端口标识与所...
赵曦滨李宗辉万海张苏坤
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轨道车辆多功能车辆总线通信控制器及其配套产品化测试、实时监控装置的设计实现
2014年
介绍一种具有完全自主知识产权的多功能车辆总线通信控制器的设计实现,以及相应配套监控、监测设备的研发和测试。采用可编程硬件与ARM嵌入式处理器进行软硬件协同处理,并在整个设计过程中引入了面向可靠性设计方法,使用国内外最新软硬件测试和验证技术保证软硬件设计质量,保障设备能够长期有效运行。同时,由于采用了模块化设计路线,提出的多功能车辆总线通信控制器实际上包含一组完整的功能模块,能够通过合理组合实现轨道车辆上从简单的从设备到网关等各级通信设备,并且完成实时监控和产品测试等各种衍生功能,保证相应产品能够形成完成序列,顺利实现产业化。该多功能车辆总线通信控制器已经通过IEC61375标准一致性测试,并在实际地铁载客运行中实现两万公里无故障运行,即将实现批量装备。
颜乃鹏李宗辉胡丁相徐翘楚万海樊海宁邓仰东
关键词:多功能车辆总线ARM
共2页<12>
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