张贺丽
- 作品数：5 被引量：41H指数：4
- 供职机构：桂林理工大学土木与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺电子电信更多>>
- 内嵌预压式大量程光纤光栅智能钢绞线的标定试验被引量：8
- 2018年
- 内嵌预压式大量程光纤光栅(fiber Bragg grating,FBG)智能钢绞线解决了光纤光栅传感器监测量程不够的难题。为了保证光纤光栅智能钢绞线的应力应变测量精度,通过理论分析和静载试验标定了智能钢绞线FBG传感器的主要传感性能指标,并对传感器理论和试验应变灵敏度的误差进行分析,试验结果表明FBG传感器的传感性能满足工程要求,试验应变灵敏度Kε不小于1.17 pm/με,迟滞≤1.5%、线性度≤1%、重复性误差≤2.5%,总精度≤3%。
- 覃荷瑛覃荷瑛沈全喜张贺丽
- 关键词：光纤光栅传感器传感性能
- 内嵌预压式大量程光纤光栅传感器的智能钢绞线的研制与性能分析被引量：22
- 2017年
- 设计了一种在钢绞线中心丝上设置凹槽、在中心丝张拉持荷状态下于凹槽中嵌入光纤光栅(FBG)传感器的智能钢绞线,使FBG传感器在服役前产生一定的压应变,以解决FBG传感器封装存活率低以及监测量程不够的问题。理论分析了嵌入式FBG传感器与基体之间的应变传递率,对凹槽的截面尺寸、传感器的黏结长度以及封装材料的弹性模量提出了设计要求。以中心丝持荷值为变化参数,对FBG智能钢绞线进行不同监测量程的张拉实验。结果表明,实验数据具有良好的线性度和重复性;当中心丝持荷值达到中心丝极限承载力的30%以上时,FBG传感器的监测量程接近钢绞线的极限张拉力,从而实现对钢绞线全生命周期的监测。
- 覃荷瑛朱万旭张贺丽周智欧进萍
- 关键词：光纤光学光纤光栅
- 港珠澳大桥预制拼装桥墩预应力高强螺纹钢筋锚固体系试验研究被引量：11
- 2017年
- 根据港珠澳大桥"大型化、工厂化、标准化、装配化"的施工方案,其非通航孔桥墩采用工厂节段预制,现场拼装联结技术,其墩身的拼装联结采用Φ75大直径预应力高强螺纹钢筋锚固体系。针对该锚固体系,对大直径螺纹钢筋母材进行了拉伸试验、应力松弛试验以及钢筋与混凝土黏结强度试验;对锚具及连接器组装件进行了周期荷载和静载锚固性能试验与疲劳试验;并进行了锚具的回缩量试验,锚具锚下垫板荷载传递性能试验。试验研究结果表明,该锚固体系各性能指标优于国内产品,可确保预制桥墩拼装联结锚固体系生产方法的可行性与可靠性。
- 朱万旭张贺丽甘国荣付委
- 关键词：桥梁工程桥墩锚固体系
- 基于ANSYS不同螺旋槽规格的钢丝应力分析被引量：1
- 2017年
- 目的研究在钢绞线中心丝上设置螺旋式凹槽并植入光纤光栅的智能钢绞线,解决对大应力应变钢绞线损伤破坏全过程的实时监测问题.方法螺旋槽的角度对光纤光栅传感器的应变灵敏度起着关键性作用,同时螺旋槽宽和槽深影响了钢绞线的应力情况,基于ANSYS有限元软件,通过改变不同螺旋槽角度、宽度和深度,对螺旋槽中心丝的最大应力、最大位移和螺旋槽内应力变化率方面进行分析.结果不同螺旋槽规格对智能钢绞线的力学性能及应变监测量程有着重要的影响,当螺旋槽钢丝槽深0.3 mm,槽宽1.2 mm,角度为45°时,该螺旋槽钢丝的最大应力和最大位移适中,螺旋槽内应力变化率为57.1%,应力集中情况较小,对钢绞线承载力影响较小.结论该ANSYS分析为螺旋槽中心丝对智能钢绞线力学性能及大量程应变监测性能提供有效的依据.
- 覃荷瑛张贺丽唐慧朱万旭
- 关键词：ANSYS钢绞线螺旋槽应力
- 用于钢绞线大应变测量的光栅传感技术研究被引量：6
- 2017年
- 降低光纤布拉格光栅(fiber Bragg grating,FBG)应变传感器的应变灵敏度是解决其量程小无法监测大应变问题的关键技术。为监测预应力钢绞线(特别是桥梁永久性构件的拉索、预应力混凝土)在施工及使用全过程的应力应变变化,本文提出螺旋倾斜式光栅复合技术,在实现预应力筋大应变监测的同时解决了裸光纤光栅易损坏、难以封装的难题;建立了光栅实测应变与钢绞线应变间的理论关系,通过不同倾角试验,测定光栅应变灵敏度的变化。试验研究结果表明,该方法有效降低了光栅应变灵敏度,从1.18pm/με降为0.88pm/με,实现了增大光栅应变测量量程的目的。
- 覃荷瑛覃荷瑛张贺丽霍婷婷
- 关键词：光纤布拉格光栅大应变灵敏度
