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张田

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:文化科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇电动轮汽车
  • 1篇电液
  • 1篇少数民族
  • 1篇少数民族学生
  • 1篇汽车
  • 1篇文化
  • 1篇文化认同
  • 1篇协调控制
  • 1篇民族
  • 1篇民族地区
  • 1篇民族地区经济
  • 1篇民族地区经济...
  • 1篇民族文化
  • 1篇民族文化认同
  • 1篇民族学生
  • 1篇内地高校
  • 1篇经济发展
  • 1篇控制研究

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇张田
  • 1篇张厚忠
  • 1篇苏健

传媒

  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇青年与社会

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动轮汽车电液复合ESP的协调控制研究
2017年
传统车辆的车身电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP)通常采用液压系统进行控制,液压控制虽有承载能力大的优点,但其在动态响应性能上存在局限性。针对纯液压ESP在动态控制上的不足,鉴于轮毂电机具有优秀的动态控制性能,从提升车辆ESP性能这角度出发,在电动轮汽车上开展电液复合ESP的协调控制方法研究。应用Matlab/Simulink和Car Sim两软件分别建立了电动轮汽车的理想二自由度参考模型、Car Sim整车模型、轮毂电机模型、失稳状态判断模型、双层控制器模型,在双移线行驶工况下,分别对无ESP、纯液压ESP、电液复合ESP这三类情况进行联合仿真。仿真结果对比后表明:在电动轮汽车上,电液复合ESP比无ESP及纯液压ESP具有更佳控制效果,如横摆角速度响应精度提升15%以上,响应速度缩短27%,车轮滑移率保持在比较合理的范围内(低于20%),防滑性与行驶安全性更好。此项研究将为电动轮汽车电液复合ESP的协调控制进一步研究提供理论依据。
张厚忠苏健张田
关键词:电动轮汽车协调控制
高校少数民族文化认同及适应性研究——以苏南S高校为例
2015年
目前,国家政策的实施和边疆民族地区经济发展的需要,越来越多的少数民族学生走出自己熟悉的文化生活环境,来到内地高校学习。由于其语言、宗教、风俗习惯、生活环境和教育基础等诸多方面与内地环境的差异,少数民族学生会有一段独特的文化认同和环境适应的过程。在这一过程当中,或多或少会出现问题,势必会影响其在学校的学习、生活和人际关系。民族学生群体在非民族院校虽然占的比例不是很大,但也给学校的学生管理工作带来了挑战;另一方面,关注民族学生群体,也是维护校园稳定,建设和谐校园的主旨。
孙洁洁张田殷文倩
关键词:民族文化认同内地高校民族地区经济发展少数民族学生
共1页<1>
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