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周向华

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:江苏省水利厅更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:水利工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇大涡模拟
  • 1篇应力
  • 1篇输运
  • 1篇水环境
  • 1篇水流
  • 1篇水流特性
  • 1篇桥墩
  • 1篇围垦工程
  • 1篇涡量
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇污染物输运
  • 1篇剪应力
  • 1篇LES

机构

  • 2篇南京水利科学...
  • 2篇江苏省水利厅
  • 1篇赣榆县水利局
  • 1篇连云港港30...

作者

  • 2篇周向华
  • 1篇吴修锋
  • 1篇陈锡林
  • 1篇吴时强
  • 1篇戴江玉
  • 1篇章卫胜
  • 1篇周杰
  • 1篇薛万云
  • 1篇张静波
  • 1篇郭宁

传媒

  • 2篇水利水运工程...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
桥墩水流特性大涡模拟研究被引量:3
2016年
采用大涡模拟(LES)数学模型对河道中单个桥墩及3个桥墩条件下的水流运动进行数值模拟。计算结果与试验结果吻合良好。对计算得到的墩前及墩后流速变化、水位变化、剪应力分布、涡量变化及频谱进行分析,基于以上分析发现:桥墩间距较窄时(s/D=2),墩前不同位置(0>x/D>-5)处的垂向流速绝对值!Uz!大于其他工况条件下相同位置处的流速,而在墩前x/D<-5区域,各计算工况条件下的垂向流速Uz基本为零,不受桥墩阻流的影响,两侧桥墩叠加效应最明显,跌水达最大值;桥墩间距较大时(s/D>5),中心桥墩两侧的桥墩对中心桥墩尾流区的干扰减弱,叠加效应可以忽略。桥墩间距较窄时(s/D=2)墩后x=0.5D处计算得到的涡漩特征长度与桥墩直径基本相同,该处涡漩主要由单个桥墩的尾流产生,而桥墩后x=5D处的涡漩特征长度与3倍的桥墩直径一致,中心桥墩后x=5D处的涡漩由3个桥墩叠加产生。
薛万云郭宁吴时强陈锡林吴修锋周杰周向华戴江玉
关键词:剪应力涡量
围垦工程对沙枉河口污染物输运影响分析被引量:1
2017年
河口两侧实施围垦工程改变了河口形态和动力环境,对河口污染物输运也将产生一定影响。以连云港市赣榆县沙枉河口为例,采用平面二维扩散输运模型对河口两侧高滩围垦工程实施前后沙枉河口污染物输运的影响范围进行了数值计算,分析了河口两侧浅滩围垦工程对河口污染物输运范围的影响。分析结果表明,河口两侧浅滩实施围垦工程使得河口过流通道缩窄,具有排放口向深水迁移的效应,有利于河口受污水体向动力较强的深水区稀释;但围垦工程实施使得通道和前沿区域动力改变,当两侧围垦工程前沿水流减弱时,动力变化不利于污染物输运;相反,围垦工程促使前沿水流增加时,动力变化则有利于污染物输运。
丁大志张静波周向华章卫胜
关键词:污染物输运围垦工程水环境
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