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刘恒

作品数:9 被引量:7H指数:1
供职机构:沈阳航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:理学建筑科学兵器科学与技术文化科学更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇理学
  • 2篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇弹射
  • 3篇弹体
  • 3篇导弹
  • 3篇导弹弹体
  • 3篇导轨
  • 3篇载荷识别
  • 3篇双模
  • 3篇双模式
  • 3篇机载
  • 3篇机载导弹
  • 3篇固定架
  • 3篇不确定性
  • 2篇载荷
  • 1篇倒车
  • 1篇翼肋
  • 1篇翼展
  • 1篇柔性机翼
  • 1篇随机载荷
  • 1篇平行四边形机...
  • 1篇谱密度

机构

  • 9篇沈阳航空航天...

作者

  • 9篇刘恒
  • 8篇祁武超
  • 5篇李东伟
  • 1篇田素梅

传媒

  • 1篇计算力学学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种机载导弹双模式发射装置
一种机载导弹双模式发射装置,其壳体固连在导弹载机上,若干筋肋固装在壳体内侧,平行设置的两根导轨固定架固连在筋肋上,导轨固定架上设有导轨固定口,两根导轨分别位于两根导轨固定架的导轨固定口内,滑块挂装在两根导轨上,滑块下端与...
祁武超李东伟刘恒
文献传递
一种可变翼展的充气式柔性机翼结构
一种可变翼展的充气式柔性机翼结构,包括根部翼肋、尖部翼肋及若干中间翼肋,在根部翼肋与尖部翼肋之间连接有多级式伸缩套管和多级式伸缩方管,两者平行设置;若干中间翼肋通过多级式伸缩套管和多级式伸缩方管安装在根部翼肋与尖部翼肋之...
祁武超李东伟刘恒
文献传递
内埋弹舱弹射冲击载荷特性研究被引量:6
2019年
内埋弹舱采用弹射方式投放武器,在弹射瞬间会对上部隔框、进气道等结构产生很大的冲击载荷,需要准确计算内埋弹舱的弹射冲击载荷以供结构设计使用。建立导弹弹射机构动力学模型,通过对舱体结构挂点处分别进行刚性或柔性化处理,得到挂点连接形式对冲击载荷的影响;研究了不同类型作动筒输出的作动力形式和峰值与冲击载荷特性之间关系,分析了弹射架改型设计后挂弹质量对冲击载荷特性的影响。研究结果表明,柔性化连接形式可正确描述冲击载荷的传递过程,且峰值前置的作动力形式提供了更好的弹射效果,挂弹质量与作动力峰值之间关系可指导改型弹射系统的任务包线。
祁武超刘恒金德玉
关键词:冲击载荷
区间参数结构谐振载荷识别方法被引量:1
2017年
将结构体系中的不确定性参数描述为区间变量,基于频域方法对在简谐激励作用下的不确定性结构进行了载荷识别。区间参数结构动态载荷识别过程包含两个层面,内层需要对不确定性参数单个样本作用下的结构进行载荷识别,而外层需要处理不确定性带来的影响以获得待识别载荷的上下界值。结果表明,基于确定性方法获得的载荷识别结果是考虑不确定性时载荷识别结果的子集,在结构设计时使用基于不确定性载荷识别结果将能够给出更为安全的结构设计方案。
祁武超刘恒田素梅
关键词:不确定性载荷识别简谐激励
区间参数结构载荷识别方法研究
工程结构载荷识别问题中,由于技术的发展和试验测量水平的限制,其结构参数往往有各种不确定性因素的存在,这些不确定因素将会导致载荷识别结果与载荷名义值之间存在较大的偏差,从而严重影响到载荷识别结果的精度。并且,由于测量代价的...
刘恒
关键词:载荷识别不确定性谐波平衡
文献传递
一种基于平行四边形机构的倾转小车机构
为了克服现有的车辆在转弯时倾斜车身的机构比较复杂、且体积庞大、不适合用于一些较小车辆、且转向机构与倾斜机构相互有影响等问题,本实用新型公开了一种基于平行四边形机构的倾转小车机构,其转向机构和倾斜机构都是由平行四边形机构组...
刘恒祁武超李东伟
一种机载导弹双模式发射装置
一种机载导弹双模式发射装置,其壳体固连在导弹载机上,若干筋肋固装在壳体内侧,平行设置的两根导轨固定架固连在筋肋上,导轨固定架上设有导轨固定口,两根导轨分别位于两根导轨固定架的导轨固定口内,滑块挂装在两根导轨上,滑块下端与...
祁武超李东伟刘恒
文献传递
一种机载导弹双模式发射装置
一种机载导弹双模式发射装置,其壳体固连在导弹载机上,若干筋肋固装在壳体内侧,平行设置的两根导轨固定架固连在筋肋上,导轨固定架上设有导轨固定口,两根导轨分别位于两根导轨固定架的导轨固定口内,滑块挂装在两根导轨上,滑块下端与...
祁武超李东伟刘恒
文献传递
区间参数结构平稳随机载荷识别方法
2018年
针对贫信息下不确定性结构的随机载荷识别问题,使用基于Taylor展开的区间分析方法,提出了一种不确定性结构随机载荷识别的非概率区间方法。该识别方法在频域中进行,识别时使用区间变量描述工程结构中的不确定性参数。基于测点的响应谱密度函数,首先对不确定性参数的名义值点进行随机载荷识别,其次计算载荷关于不确定性参数的灵敏度,最后基于区间扩张理论获得识别载荷谱的上下界值。算例结果表明,使用区间方法得到的不确定性结构的载荷谱识别区间界值都能完全包含载荷真值,此方法能够在结构设计时给出更为可靠的载荷工况。
祁武超刘恒
关键词:不确定性载荷识别功率谱密度随机载荷
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