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伊雪倩

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:云南交通职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力分析
  • 1篇梁格法
  • 1篇列车
  • 1篇拱桥
  • 1篇钢桁拱
  • 1篇钢桁拱桥
  • 1篇槽形梁
  • 1篇车桥动力分析
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度钢桁拱...

机构

  • 1篇云南交通职业...
  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇唐俊峰
  • 1篇郭向荣
  • 1篇伊雪倩

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
采用槽形梁桥面的大跨度钢桁拱桥车桥动力分析被引量:1
2012年
槽形梁道碴桥面是适用于钢桥的一种桥面新形式,为研究该种桥面的钢桥动力性能,以某大跨度钢桁拱桥为研究对象,将列车、桥梁视为联合动力体系,建立了列车与大跨度钢桁拱桥的车桥耦合动力分析模型。在建立桥梁的有限元分析模型时,对该桥所采用的槽形梁形式桥面选用了梁格法来建模。计算桥梁的自振特性;采用计算机模拟方法,计算了ICE高速列车以不同车速通过该大跨度钢桁拱桥的空间振动响应,检算该桥是否具有足够的横向、竖向刚度;同时,基于合理的列车走行性评价指标,对列车通过该桥时的走行安全性和舒适性进行了评价分析。计算分析结果表明:该桥具有足够的横、竖向刚度,整体动力性能良好,列车过桥时具有良好的走行性,所得结果可供设计参考。
唐俊峰伊雪倩郭向荣
关键词:拱桥槽形梁梁格法列车
共1页<1>
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