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雷鸣

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇堆载
  • 1篇旋喷
  • 1篇旋喷桩
  • 1篇真空-堆载
  • 1篇支护
  • 1篇支护技术
  • 1篇软基
  • 1篇深基坑
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路软基
  • 1篇土钉
  • 1篇土钉支护
  • 1篇土钉支护技术
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆材料
  • 1篇基坑
  • 1篇高压旋喷

机构

  • 3篇长沙大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 3篇雷鸣
  • 2篇聂重军
  • 1篇涂鹏
  • 1篇黄立浦

传媒

  • 3篇长沙大学学报

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
浅谈隧道工程注浆材料选择及实验
2013年
简述注浆材料在隧道注浆工程中的重要作用,指出海底地下水对隧道注浆材料有腐蚀影响;分析不同性质土层及岩层中注浆材料的扩散机理,认为可根据岩土分类及注浆目的选择注浆材料;进行了海水及淡水养护条件下的浆液材料强度实验,表明海水养护下的试样强度普遍低于淡水养护下的试样强度,海水对试样的腐蚀性在注浆材料设计当中不可忽视.
雷鸣涂鹏黄立浦
关键词:隧道工程注浆材料
复合土钉支护技术在深基坑中的应用被引量:7
2009年
首先介绍了四组团深基坑工程的特点以及各种支护方案的优缺点.然后根据工程特点,确定复合土钉支护技术即土钉与高压旋喷桩联合应用技术.施工实践与监测数据表明,基坑工程的设计与施工取得了圆满成功,可为今后类似的工程提供参考.
聂重军许百盛雷鸣
关键词:复合土钉高压旋喷桩深基坑
几种沉降预测法在真空-堆载法处理高速铁路软基中的应用被引量:3
2009年
路堤在高速铁路施工和运营过程中不发生过大的沉降是提高列车运行速度的关键,因此在高速铁路软基处理过程中应用沉降预测方法预测沉降和提高预测的精度有很大的实用价值和理论意义.基于试验段实测沉降曲线,将指数曲线配合法、双曲线法和Asaoka法应用于京沪高速铁路路基工程,预测了路基的最终沉降;应用有限单元法计算软件,采用两种土体本构模型结合实验室实验参数模拟现场状况,进行了沉降预测.在此基础上,将几种方法计算结果进行了对比,并与实测值互相印证,进行了一些讨论,希望能供广大工程技术人员参考.
雷鸣聂重军
关键词:沉降预测高速铁路
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