闫婷婷
- 作品数：6 被引量：30H指数：4
- 供职机构：天津科技大学化工与材料学院更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 含氟润滑油添加剂的制备研究
- 稀土元素特殊的电子结构以及稀土化合物独特的晶体结构使其表现出优异的抗磨损性能，在润滑材料中具有广阔的应用前景，特别是纳米稀土氟化物作为润滑油添加剂时抗磨和减摩性能突出，是一类高效、多功能的润滑油添加剂。 本文以硅烷偶联...
- 闫婷婷
- 关键词：润滑油添加剂
- 有机硫化酯润滑油添加剂的制备及性能研究被引量：6
- 2016年
- 在催化剂作用下,合成一种含有二丁基二硫代氨基结构的有机硫化酯润滑油添加剂(CNSB)。利用四球摩擦磨损试验机考察CNSB在100 N基础油中的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)分别分析磨损表面形貌和磨斑表面元素组成。结果表明:合成的CNSB作为润滑油添加剂具有较好的极压减摩性能,并明显优于同等条件下的二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)。SEM和EDS表明,在摩擦过程中CNSB会发生分解并在摩擦副表面发生化学反应,生成一层由有机硫化物、硼的氧化物等组成的致密保护膜,从而有效减轻钢球摩擦副表面的擦伤和磨损,且CNSB中的B元素也与S元素发生了协同作用,在一定程度上起到了抗磨减摩作用。
- 程思衣守志闫婷婷
- 关键词：润滑油添加剂有机硫摩擦学性能极压抗磨剂
- 纳米LaF_3润滑油添加剂的摩擦学性能研究被引量：3
- 2016年
- 以氯化镧、氟化铵为原料、硅烷偶联剂为表面修饰剂制备LaF_3胶体,通过相转移法将制备的LaF_3胶体转移至油酸甲酯中,得到粒径为40nm的纳米LaF_3添加剂;结合离心沉降法和升温法研究纳米LaF_3在100N基础油中的分散稳定性和高温稳定性,利用四球试验机考察纳米LaF_3添加剂的摩擦学性能,利用SEM与EDS手段分析磨损钢球表面的磨斑形貌。结果表明,纳米LaF_3添加剂在100N基础油中具有良好的分散稳定性、极压抗磨及减摩性能,磨损钢球表面磨痕明显减轻,主要是在磨损表面生成含La、F等元素的保护膜。
- 闫婷婷衣守志程思
- 关键词：润滑油添加剂摩擦学性能
- 硅烷无铬钝化膜的耐腐蚀性能及成分探究被引量：10
- 2014年
- 目的探究无铬钝化膜的微观形貌和成膜机理。方法通过电化学实验评价钝化膜的耐腐蚀性能;通过扫描电镜观察钝化膜的微观形貌,探究其与耐腐蚀性之间的关系;通过XRD,EDS,XPS分析钝化膜的成分及组成。结果电化学实验表明,镀锌板经钝化处理后,钝化膜抑制锌层的阳极反应,有效降低腐蚀速率。SEM分析发现,钝化膜表面的平整度与其耐蚀性能无直接关系。XRD不能用于分析该工艺钝化膜的元素及组成。EDS和XPS分析结果表明,钝化膜主要含有Zn,C,O,N,Si等元素。结论有机大分子构成钝化膜的主要骨架,Si O2和硅酸盐等吸附于立体骨架结构中,形成一层致密的钝化膜,起到抑制锌层阳极反应的作用。
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- 关键词：镀锌板微观形貌
- 热镀锌板三价铬钝化剂的制备及其钝化膜耐蚀性能被引量：7
- 2014年
- 目的制备钝化膜耐蚀性良好的热镀锌板三价铬钝化剂。方法以铬酸酐、酒石酸盐、无机混酸、纳米硅溶胶为原料,制备三价铬钝化剂。采用该钝化剂对热镀锌板进行钝化处理,通过中性盐雾试验、Tafel极化曲线和交流阻抗谱分析钝化膜的耐蚀性能,并表征钝化膜的表面形貌和元素组成。结果钝化镀锌板经120 h中性盐雾试验后,腐蚀面积仅为5%。与未钝化镀锌板相比,钝化试样的自腐蚀电位有所正移,自腐蚀电流密度降低了约2个数量级。钝化膜表面较为平整,有少量白色颗粒沉积,膜中主要含有C,O,Si,Cr,Zn等元素,且Cr主要以三价和六价存在,Zn以二价存在。结论该三价铬钝化剂可提高镀锌板的耐蚀性能,具有较好的工业使用推广价值。
- 李军伟衣守志冯瑞沁闫婷婷艾青
- 关键词：热镀锌板三价铬钝化耐蚀性
- 含硫、氮的硼酸酯添加剂的制备及摩擦学性能被引量：6
- 2014年
- 在催化剂存在下,通过酯化反应制备了含二正丁基二硫代氨基甲酸结构的有机硼酸酯(SNBC)。通过四球磨损试验机考察SNBC在100N基础油中的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)分别分析磨损表面形貌和磨斑表面元素组成,通过水解稳定性实验测定硼酸酯的水解稳定性。结果表明,合成的硼酸酯(SNBC)具有较好的水解稳定性,同时SNBC作为润滑油添加剂与二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)相比具有较好的减摩性能,在低添加量下能显著提高基础油的极压性能。SEM分析表明,SNBC能有效减轻钢球摩擦副表面的擦伤和磨损。
- 徐振杨福旺程思闫婷婷张晨曦衣守志
- 关键词：硼酸酯润滑油添加剂
