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车晓旭

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
相关领域:石油与天然气工程交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇导管架
  • 1篇导管架平台
  • 1篇有限元
  • 1篇张力腿平台
  • 1篇中风
  • 1篇时域
  • 1篇时域分析
  • 1篇水平载荷
  • 1篇拖航
  • 1篇群桩
  • 1篇群桩效应
  • 1篇下运
  • 1篇计算方法
  • 1篇非线性
  • 1篇风激振动
  • 1篇ANSYS

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇杨树耕
  • 3篇车晓旭
  • 3篇潘阳
  • 3篇刘毅
  • 1篇汪睿

传媒

  • 2篇石油矿场机械
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水平载荷下群桩效应对导管架平台结构计算的影响被引量:1
2012年
考虑群桩效应,分析了导管架平台在水平载荷作用下桩土间相互作用的计算原理。在AN-SYS软件中结合p-y曲线法,对某导管架平台分别建立了考虑和不考虑群桩效应的非线性有限元模型,以及泥面下6倍桩径处加固支的简化模型。通过对比3者的计算结果,得出群桩效应影响导管架平台结构计算的有关结论。
刘毅杨树耕潘阳车晓旭
关键词:导管架平台群桩效应ANSYS非线性
张力腿平台二阶波浪力作用下运动响应分析被引量:4
2013年
以延伸式张力腿平台为例,采用时域耦合分析法研究二阶波浪力对船体以及张力腿、立管的影响。在频域下计算船体结构一阶与二阶波浪力的传递函数,进而在Deepc中模拟海域的波流条件,考虑低频和高频波浪的影响,得到张力腿平台的动力响应和张力腿、立管的动张力值,并与线性的计算结果进行比较,认为在确定张力腿平台锚链的极限承载力和疲劳寿命时,应考虑高频二阶波浪力的影响。
潘阳杨树耕刘毅车晓旭
关键词:张力腿平台时域分析
导管架在拖航过程中风激振动的计算方法被引量:1
2012年
介绍了导管架在拖航过程中风激振动问题的传统计算方法,并应用SESAM有限元软件建立了平台下部导管架有限元模型,根据相关规范计算了整体结构及焊缝节点在周期性风载荷作用下的累积损伤和疲劳寿命,对导管架等高耸结构在风激振动研究中的计算方法提出了改进。
车晓旭汪睿杨树耕潘阳刘毅
关键词:导管架风激振动有限元
共1页<1>
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