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薛明

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:中国科学技术大学信息科学技术学院电子科学与技术系更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车牌
  • 1篇低分辨率
  • 1篇纹理
  • 1篇交通工程
  • 1篇汉字识别
  • 1篇分辨率
  • 1篇车牌定位
  • 1篇车牌定位算法
  • 1篇车牌汉字
  • 1篇车牌识别

机构

  • 2篇中国科学技术...
  • 1篇安徽建筑工业...

作者

  • 2篇江朝晖
  • 2篇薛明
  • 1篇熊进
  • 1篇高翠云

传媒

  • 1篇计算机技术与...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
低分辨率车牌汉字识别研究
2007年
针对较低分辨率的车牌汉字识别问题提出了一种改进的模板匹配算法。在扩展的二值图中寻找字体边缘,并截取灰度原图进行匹配;采用组合模板减少目标倾斜、伸缩的影响;根据大样本统计自动选择模板和匹配阈值。经交通路口实拍图像采样测试,整体识别率高于97%,在P41.8GCPU、512MB内存的台式计算机Matlab环境下识别一个汉字平均耗时小于0.06s。本文算法对低分辨率车牌汉字的识别率高,处理速度满足实时性要求,具有实际应用价值。
江朝晖熊进薛明李维哲
关键词:交通工程车牌识别汉字识别
一种改进的车牌定位算法被引量:1
2007年
针对目前大部分车牌定位算法缺乏对光照条件的适应性以及对不同底色车牌的定位率有差异的缺点,提出一种改进方法。采用"多重搜寻"定位算法,综合利用车牌纹理和颜色信息,并采用游标式浮动区间自适应处理阈值。对高速公路路口实拍的各种情况车牌图片共计两千四百五十张进行实验,定位成功率约为99%,在P4 1.8G CPU、512MB内存的台式计算机Matlab环境下平均定位时间小于0.15秒/帧。提高了定位的准确率和鲁棒性,定位速度也满足实时性要求。
高翠云江朝晖薛明
关键词:纹理
共1页<1>
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