脱朝智
- 作品数：9 被引量：1H指数：1
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
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- 颤振模型后缘舵面与主翼面不同连接方式的比较
- 带有后缘舵面的颤振模型风洞试验涉及到舵面与主翼面的连接,其连接方式有很多种,其特点也各有优劣,本次试验设计之初选择了四种比较普遍的连接方式,通过比较其不同的效果,为以后试验及其它类似试验提供参考数据及借鉴.
- 唐振亮脱朝智徐静钱卫
- 关键词：航空器颤振模型连接方式
- 文献传递
- 飞机铝梁接头耳片与钢衬套过盈配合对飞机寿命的影响
- 2003年
- 初步探讨了飞机机翼翼梁接头高强度铝耳片与钢衬套过盈配合在应力腐蚀与干涉连接综合作用下 ,对耳片疲劳寿命的影响及影响程度 ,并提出了结构设计时应遵循的几项原则。
- 李戈岚脱朝智
- 关键词：过盈配合飞机应力腐蚀
- 跨音速颤振风洞模型动力学仿真与分析
- 为了获得某型飞机跨音速颤振模型的动力学特性,应用HYPERMESH软件对其进行了动力学仿真,建立了一个约60万自由度、13万单元的有限元仿真模型.应用MSC.Natran软件对该有限元仿真模型进行了动力学特性分析.最终将...
- 赵铁铭王标吴江鹏脱朝智
- 关键词：航空飞机风洞试验动力学仿真
- 文献传递
- 多操纵面大展弦比机翼颤振特性研究
- 针对带有四块操纵面的大展弦比机翼，建立结构有限元模型和非定常气动力网格，进行了动力学特性分析及亚音速不可压流下的颤振特性分析。通过改变操纵面质量特性和操纵刚度，对不同展向位置的操纵面参数变化的影响进行了具体研究。经分析，...
- 胡家亮脱朝智赵铁铭胡鑫于佳鑫柏楠赵煜宋海瑞
- 关键词：大展弦比机翼操纵面颤振
- 颤振模型后缘舵面与主翼面连接刚度模拟方法研究
- 带有后缘舵面的颤振模型涉及到舵面与主翼面的连接,其连接方式有很多种,究其根本,都是为了模拟真实的动力学特性,工程中,通常采用两点连接方式,可以达到动力学模拟的效果,但对于复杂模态,两点连接无法准确的模拟,这就需要增加连接...
- 唐振亮脱朝智张桂江赵铁铭
- 关键词：颤振模型调心轴承向心轴承
- 文献传递
- 飞机超差结构疲劳寿命量化评定
- 2001年
- 依据美机实用手册介绍的疲劳寿命S-N方程,对超差结构疲劳寿命推导出了一个量化评定方程。并应用该方程对一些典型结构超差形式具体地进行了疲劳寿命量化评定。实践证明,用本文介绍的方法对超差结构疲劳寿命进行定量评定,不仅简捷明快,而且结果可靠。
- 李戈岚脱朝智
- 操纵面对低速颤振模型风洞试验的影响研究
- 操纵面模态参与的颤振是飞行器气动弹性范围内常遇到的问题.为研究后缘舵面尺寸对颤振风洞试验的影响,基于有限元分析加工带后缘操纵面颤振模型,进行低速颤振风洞试验.试验得到了趋势性结论,为该类型颤振模型风洞试验进行了有益探索.
- 脱朝智唐振亮赵铁铭钱卫
- 关键词：飞机结构机翼颤振分析模型风洞试验
- 文献传递
- 3D打印飞机颤振风洞试验模型设计与应用被引量：1
- 2022年
- 颤振风洞试验是飞机气动弹性设计中的必要手段,随着先进飞机对气动弹性品质要求的不断提高,通过颤振风洞试验进行快速结构选参的需求更加迫切,为实现多样化的变参设计需求并压缩模型设计、制造周期,探索并发展了一种基于3D打印技术的低速颤振模型设计方法。针对某机翼变刚度低速颤振风洞试验要求,采用3D打印结构相似颤振模型方案,通过可拆卸蒙皮设计实现模型局部刚度可变,完成了模型结构设计、综合优化、制造和风洞试验,研究了机翼颤振耦合机理和局部刚度对颤振特性的影响,验证了3D打印颤振模型设计方法的可行性和有效性。
- 胡家亮吴江鹏脱朝智张辉胡鑫沈恩楠
- 关键词：3D打印颤振风洞试验低速风洞
- 大展弦比飞机考虑刚体模态的颤振研究
- 大展弦比飞机在气动弹性分析中的突出特点就是机翼的柔度大、弹性频率低.本文在在大展弦比飞机颤振分析中引入刚体模态,探讨了刚体模态参与耦合的颤振分支,并对俯仰刚体模态频率及飞机重心位置等相关参数的影响进行了分析,为飞机的后续...
- 赵铁铭于佳鑫脱朝智
- 关键词：大展弦比飞机机翼颤振特性刚体模态
- 文献传递
