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王辉

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇运输类飞机
  • 2篇鸟撞
  • 1篇信息集成
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇运行环境
  • 1篇排故
  • 1篇群算法
  • 1篇基于本体
  • 1篇飞机维修
  • 1篇本体

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 3篇苏艳
  • 3篇王辉
  • 1篇戴顺安

传媒

  • 1篇科技创新导报
  • 1篇计算机科学与...
  • 1篇国际航空航天...

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
我国运行环境下运输类飞机鸟撞适航条款适宜性研究
2017年
本文通过研究FAA运输类飞机鸟撞适航条款制定背景与修订依据,分析中国与美国鸟环境特点,总结对比了近年来中国和美国的鸟撞数据,分析了现行运输类飞机鸟撞适航条款在我国运行环境下的适宜性,为民航鸟撞适航审定指南提供修订参考。
苏艳顾晨轩戴顺安王辉
关键词:运输类飞机鸟撞
基于本体与蚁群的飞机维修排故信息协同集成方法研究
2017年
为了提高飞机维修排故效率,针对飞机维修排故信息多源性、分布式和异构的特点,鉴于本体在解决语义异构问题上的优势,研究提出了基于本体的多源异构飞机维修排故信息协同集成技术路线,给出了飞机维修排故本体信息建模方法。为了快速有效地构建飞机维修排故本体信息模型,建立了基于蚁群的本体信息模型协同生成算法。并以某型飞机气源系统维修排故信息集成为例验证了上述方法的可行性与有效性。
王辉苏艳顾晨轩
关键词:信息集成蚁群算法本体
国内外运输类飞机鸟撞适航条款及其修订背景研究分析被引量:1
2017年
鸟撞问题是目前民航飞机飞行安全的重大威胁之一,世界上主要的适航当局都针对鸟撞问题进行了研究并制定了一系列措施。该文比较分析了国内外运输类飞机鸟撞的适航条款的差异,研究了国内外鸟撞适航条款的修订背景和修订依据,对我国未来鸟撞适航条款的修订具有一定的参考意义。
顾晨轩苏艳王辉
关键词:鸟撞
共1页<1>
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