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王刚

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：山东省交通通信信息中心更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇收费费率
  • 1篇可变收费
  • 1篇交通需求
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路

机构

  • 1篇山东科技大学
  • 1篇山东省交通通...

作者

  • 1篇邹博
  • 1篇陈美波
  • 1篇连剑
  • 1篇王刚
  • 1篇周景雷

传媒

  • 1篇山东科学

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速公路收费费率双峰调控模型研究被引量：4
2007年
高速公路交通出行具有明显的双峰出行规律,将可变收费的理论应用于高速公路交通出行时间的调控,以缓解高峰时间交通拥挤。可变收费是一种在不同时段采取不同收费费率的收费方法,是一种有效的交通需求管理手段。在分析影响高速公路可变收费费率标准的主要因素的基础上,给出高速公路交通需求模型以及不同时段费率同交通量关系模型,并根据山东省高速公路调查样本,采用线性回归法对模型进行标定。
邹博陈美波周景雷连剑王刚
关键词：可变收费交通需求
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共1页<1>
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