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杨忠良

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：黑龙江工程学院汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号交叉口
  • 1篇交叉口
  • 1篇SPSS软件

机构

  • 1篇黑龙江工程学...

作者

  • 1篇冯雨芹
  • 1篇赵雨旸
  • 1篇杨忠良

传媒

  • 1篇黑龙江工程学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
信号交叉口Webster法延误计算修正模型被引量：13
2010年
信号配时方案设计是否合理最重要依据是对信号交叉口进行延误分析与定量计算来判定,目前国际上最经典的模型是英国的Webster算法,但因其自身的局限性,并不能用来计算拥挤条件下的延误。通过对哈尔滨市部分十字型信号交叉口与T型信号交叉口,采用点样本法进行的延误调查数据,对各交叉口应用Webster算法进行延误理论计算值与实测值的比较。经分析,Webster算法与实测值有较大出入。在此基础上,使用SPSS软件建立与哈尔滨市交通情况相适应的信号交叉口Webster法延误计算修正模型。
赵雨旸冯雨芹杨忠良
关键词：信号交叉口SPSS软件
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