李维汉
- 作品数：2 被引量：21H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 电动汽车无线充电系统的分析与设计被引量：7
- 2015年
- 无线充电技术(WPT)应用于电动汽车(EV),为电动汽车提供了新的充电方式,为解决充电安全和电动汽车续驶里程短的弊端提供了新的解决方法.介绍了电动汽车无线充电系统架构,分析无线充电技术的基本原理、控制方法、补偿结构和线圈结构.重点分析了适用于电磁共振式WPT的一次侧串联二次侧串联(SS)的补偿结构,给出了适用于电动汽车无线充电技术的补偿结构的选择和设计方法,以及矩形线圈结构的设计方法,并给出仿真结果,为搭建演示实验台架提供理论依据.
- 李维汉赵韩张坤江昊
- 关键词：无线充电电动汽车
- 电动汽车再生制动与液压ABS系统集成控制研究被引量：14
- 2012年
- 文章根据制动系统的结构制定了常规制动和防抱死制动的控制策略,在Matlab/Simulink平台上建立了控制策略的仿真模型。仿真结果表明,控制策略能满足制动安全性和驾驶员感觉的要求,并能回收相当比例的制动能量。文中建立了实车测试系统来验证该控制策略,试验结果与仿真结果类似,表明集成控制系统满足设计要求。
- 杨亚娟赵韩李维汉赵晓峰
- 关键词：再生制动仿真实车测试
