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张震

作品数:29 被引量:10H指数:2
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 7篇残余应力
  • 6篇应力
  • 5篇焊接残余应力
  • 3篇压力舱
  • 3篇应力测量
  • 3篇深海
  • 3篇爬壁
  • 3篇爬壁机器人
  • 3篇环肋圆柱壳
  • 3篇机器人
  • 3篇高强度钢
  • 3篇X射线衍射法
  • 2篇单根管
  • 2篇端面
  • 2篇旋塞
  • 2篇移动小车
  • 2篇引水
  • 2篇引水管
  • 2篇远距离
  • 2篇远距离控制

机构

  • 29篇中国船舶科学...
  • 1篇青岛东方船研...
  • 1篇上海市东方海...

作者

  • 29篇张震
  • 21篇王永军
  • 13篇吴世海
  • 12篇潘广善
  • 9篇吴国庆
  • 8篇卞如冈
  • 8篇葛沈瑜
  • 8篇刘水清
  • 4篇沈永春
  • 3篇蔡新钢
  • 3篇张浩
  • 2篇李艳青
  • 2篇黄进浩
  • 2篇秦天
  • 1篇杜新光
  • 1篇孙强
  • 1篇徐彻
  • 1篇匡俊
  • 1篇向杨君

传媒

  • 4篇船舶力学
  • 2篇船舶工程
  • 2篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2024
  • 6篇2023
  • 7篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
环肋圆柱壳肋骨根部焊接残余应力有限元分析
环肋圆柱壳是海洋深潜设备的典型承压结构形式,由圆柱壳和环形肋骨焊接而成,而焊接过程产生的残余应力直接影响着承压结构的使用性能.本文采用有限元法对圆柱壳与环形肋骨的焊接过程进行数值模拟,分析了环肋圆柱壳焊接残余应力的分布情...
张震王永军蔡新钢卞如冈吴世海吴国庆
关键词:船舶工程圆柱壳残余应力
一种利用增压缸的试件外压疲劳试验系统及方法
本发明涉及外压疲劳试验技术领域,尤其是一种利用增压缸的试件外压疲劳试验系统及方法。本发明的试验系统包括试验工装,所述试验工装的测试平台上放置试件,所述试件的疲劳测试端面和试验工装的测试平台之间形成试验腔,试件下端通过连接...
张东京吴世海王永军沈永春刘水清张震
文献传递
一种磁力自适应的水陆两用爬壁机器人
本发明涉及水下机器人技术领域,尤其是一种磁力自适应的水陆两用爬壁机器人。其包括两个左右对称设置的行走车架模块,所述两个行走车架模块之间通过中间车架模块可拆卸的连接,行走车架模块上端后部设置密封控制盒,行走车架模块前端设置...
许锋炜张东京葛沈瑜张震吴世海潘广善
基于超声原理消应力爬壁机器人的研制
2020年
针对当前超声消应力现状,文章将超声消应力技术与爬壁技术、常规移动机器人技术相融合,提出消应力爬壁机器人的概念,基于永磁吸附原理开展消应力爬壁机器人的总体方案设计、力学分析和测试工作,研制成功消应力爬壁机器人原理样机,并以焊接试板为对象进行了示范性应用。应用结果表明,研制的消应力爬壁机器人能够达到预期的应力消除效果,可替代人工完成应力消除作业,有助于提高船舶制造过程中的自动化水平,具有较高的工程应用价值。
张震张东京王永军吴世海吴国庆吴爽
关键词:超声爬壁机器人
一种适用于深水环境的水体分层检测装置及检测方法
一种适用于深水环境的水体分层检测装置及检测方法,包括固定在地面的压力罐,压力罐内注入有水,压力罐内放入设备主体,压力罐的一旁设置有控制柜,设备主体通过管缆与控制柜连通;主动单元和从动单元之间设置有轨道单元和链条,轨道单元...
张震王永军吴国庆张东京向杨君许锋炜张云葛沈瑜
模拟水射流消除潜体坐底吸附效应的试验系统及试验方法
本发明涉及一种模拟水射流消除潜体坐底吸附效应的试验系统及试验方法,包括射流控制模块和物理试验模块,所述物理试验模块内安装有扁平状射流喷嘴与低扰动注水模块,射流控制模块的结构为:包括蓄能舱,所述蓄能舱的输出端连接有两根并联...
张浩张东京王永军张震许锋炜
风电运维船动力定位与运动补偿舷梯协同作业技术研究
在风电运维船作业过程中,动力定位控制偏差降低了运动补偿舷梯的作业能力,本研究提出了一种协同机制,利用对接状态下的舷梯和船舶运动状态信息精确估计船舶空间位置,仿真结果证明,通过减小动力定位控制偏差,可以显著降低舷梯补偿能力...
孙强张震
关键词:动力定位协同作业
考虑实测初挠度、厚度和残余应力等缺陷的耐压球壳极限承载力分析被引量:4
2019年
由于其优良的承压性能,球壳常被用作深海设备的耐压结构,而耐压球壳极限承载力计算是球壳结构设计过程中的重要环节。文章在非线性屈曲分析有限元法的基础上,提出了考虑实测初挠度、厚度和残余应力的极限承载力计算方法,并加工了直径1000 mm的耐压球壳进行了试验验证。结果表明:经过冲压、焊接等工艺制造的球壳具有明显的初始缺陷,计算过程中必须考虑极限承载力;残余应力中影响极限承载力的主要因素是压应力成分;基于实测数据的非线性屈曲分析方法计算结果与试验值接近,且能够粗略预报结构破坏位置,具备一定的适用性。
张震王永军蔡新钢黄进浩潘广善秦天
关键词:耐压球壳极限承载力初挠度厚度残余应力
载人潜器耐压球出入舱口加强形式对比研究
2017年
耐压球是载人潜器的主要承压结构形式之一,是保证潜器内部设备及人员安全的重要装备.耐压球壳上设有人员出入舱开口,对结构的强度影响较大,因此在进行耐压球壳设计时,通常会对于耐压球人员出入的开口进行加强设计,以降低开孔对于耐压球局部强度及刚度产生的影响.目前,我国对于出入舱口加强形式的设计并没有明确的规范要求.同时,尽管在设计时对于加强形式的确定需按照耐压壳的应用范围、加工条件的不同而区别选择,但目前尚无明确的依据或技术梳理.本文以一载人装备逃逸舱耐压球结构为基础,通过对于圆柱围壁加强、嵌入式围壁加强、壳板加强以及组合加强等开口加强形式的非线性强度极限分析,探讨不同开口加强形式的结构特点,为耐压球出入舱口形式的选择与设计提供技术依据.
徐彻杜新光匡俊张震
关键词:载人潜器
一种模拟万米深海潜浮过程的压力试验装置及操作方法
一种模拟万米深海潜浮过程的压力试验装置及操作方法,包括反力框架,所述反力框架的结构为:包括上下平行间隔的上横梁和下横梁,所述上横梁和下横梁之间四根导向柱连接,所述下横梁上表面安装有液压缸,所述下横梁上表面通过支撑件固定有...
张震王永军李艳青陈哲王琨葛沈瑜刘水清
共3页<123>
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