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张运波

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载力
  • 1篇失稳
  • 1篇失稳模态
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路斜拉桥
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇模态
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇承载力
  • 1篇承载力研究
  • 1篇大跨度

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇赵雷
  • 1篇张育智
  • 1篇张运波

传媒

  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
大跨度铁路斜拉桥极限承载力研究
2013年
为了对韩家沱长江铁路大桥的稳定性能进行科学评价,采用同时考虑几何非线性、材料非线性和个别构件极限承载力的全过程分析方法,对韩家沱长江铁路大桥施工及运营阶段进行了极限承载力分析,在采用结构上所有荷载等比例增加的加载方式下,计算结果表明,大桥施工及运营阶段的稳定安全系数均大于2.0,大桥达到极限承载力状态是由处于最不利受力状态的构件进入塑性或发生局部失稳造成的,大桥的稳定安全系数在施工过程中呈现出整体微小下降趋势,每个梁段悬臂施工不同工况下结构的稳定安全系数具有明显波动。
张育智赵雷张运波
关键词：铁路斜拉桥极限承载力失稳模态
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