张盼
- 作品数：4 被引量：139H指数：3
- 供职机构：重庆大学经济与工商管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 基于价格和服务竞争的零售商双渠道策略被引量：33
- 2012年
- 为了研究存在价格和服务竞争时零售商的双渠道策略,在双寡头市场中运用Hotelling模型求得了零售商价格和服务水平的均衡解,分析了网络渠道的开通对零售商定价、服务水平及其利润的影响,讨论了消费者信息搭便车时零售商是否开通网络渠道。研究表明:当零售商间差异较小时,网络渠道的开通会使零售商提供较多的服务,获得较少的利润;当考虑信息搭便车时,都不开通网络渠道、只有一个开通网络渠道、两个都开通网络渠道都可能是均衡的渠道结构,其中零售商都开通网络渠道是一个囚徒困境。
- 张盼熊中楷郭年
- 关键词：网络渠道
- 考虑网络直销交货期的零售商双渠道策略被引量：6
- 2013年
- 为了研究考虑网络渠道交货期时零售商的双渠道策略,在双寡头市场中运用Hotelling模型求得了零售商在不同渠道策略下的均衡解,分析了零售商开通网络渠道的条件以及市场均衡时的渠道结构,同时讨论了网络渠道的开通对零售商定价的影响。研究表明:当网络直销交货期成本系数较大时,零售商最优策略是都不开通网络渠道,当网络直销交货期成本系数较小时,最优策略是只有一个零售商开通网络渠道;与都不开通网络渠道相比,一个零售商开通网络渠道会使市场价格提高,两个零售商都开通网络渠道时会使市场价格降低。
- 张盼熊中楷晏伟
- 关键词：网络渠道交货期
- 供应链中碳税和消费者环保意识对碳排放影响被引量：101
- 2014年
- 针对由一个制造商两个零售商组成的供应链和由两个制造商一个零售商组成的供应链,分别建立了制造商处于领导地位的Stackelberg博弈模型.给出了这两种模型的最优零售价、批发价、单位碳排放量和各方的最优利润,分析了两种渠道结构下碳税和消费者环保意识对制造商单位碳排放量和供应链成员利润的影响.研究发现,对于清洁型制造商,政府碳税和消费者环保意识的增加会使制造商最优单位碳排放量减少;对于污染型制造商,政府碳税和消费者环保意识的增加会使制造商最优单位碳排放量增加.进而指出,为降低制造商的单位碳排放量,针对清洁型制造商,政府应提高碳税,针对污染型制造商,政府应降低碳税.
- 熊中楷张盼郭年
- 关键词：供应链管理碳税环保意识碳排放
- 基于政府和消费者行为的生产商低碳技术选择研究被引量：1
- 2016年
- 同时考虑政府征税和补贴以及消费者环保意识,研究生产商的低碳技术选择问题,探讨消费者环保意识、碳税和补贴对生产商3种技术下的碳排放和利润的影响。研究发现,当低碳技术补贴较大且消费者环保意识较强时,生产商采用多技术进行生产,否则,生产商以现有技术进行生产;生产商使用多技术生产的利润总是比仅采用低碳技术生产的利润要高;消费者环保意识的提高并不总能降低生产商的碳排放,而碳税的增加却总能降低其碳排放。
- 张盼熊中楷
- 关键词：碳税补贴环保意识低碳技术
