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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇实际通行能力
  • 1篇通事
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇破产
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇路段
  • 1篇路段通行能力
  • 1篇积分
  • 1篇积分-微分方...
  • 1篇交通波
  • 1篇交通波理论
  • 1篇交通事故
  • 1篇COX过程
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇湖南理工学院

作者

  • 2篇尹丽
  • 1篇江五元
  • 1篇程望斌
  • 1篇柳贤
  • 1篇袁媛
  • 1篇雷新平
  • 1篇孙细平
  • 1篇罗艳
  • 1篇张浩

传媒

  • 2篇湖南理工学院...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
交通事故影响下事发路段通行能力变化研究被引量:1
2013年
随着社会经济的发展和城市化进程的加快,城市交通问题日益严重,城市道路通行能力受诸多因素影响,其中交通事故影响最为显著.本文以两起典型交通事故为例,对事发路段通行能力进行研究.结合交通事故中的实际情况,建立交通波理论模型,用MATLAB软件对交通数据进行分析和处理,得到事故所处横断面实际通行能力变化的折线和拟合曲线图.通过对比分析,得到两种典型事故中实际通行能力的变化情况,并对通行能力变化原因进行了详细阐述和科学评价.因此,文中的研究方法和结果具有一定的科学性,为城市道路交通管理提供了重要的参考依据.
程望斌罗艳张浩尹丽袁媛雷新平贺利苗
关键词:交通事故城市交通实际通行能力交通波理论
一类风险模型中的破产测度分析
2012年
讨论了一类索赔到达为Cox过程的保险风险模型,建立了Gerber-Shiu折现罚函数所满足的积分—微分方程.当索赔量分布函数属于有理族时,得到了两状态模型中破产时间函数的显示解.
江五元柳贤孙细平尹丽
关键词:COX过程积分-微分方程
共1页<1>
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