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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多体动力学
  • 1篇载荷
  • 1篇落水
  • 1篇冲击响应
  • 1篇冲击载荷

机构

  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 1篇王波
  • 1篇苏石川
  • 1篇王宪淼
  • 1篇孙江
  • 1篇雷洪涛
  • 1篇厚阳

传媒

  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
自由抛落式救生艇推进系统落水冲击响应计算分析被引量:3
2013年
运用非线性多体动力学方法,建立某抛落式救生艇在主机怠速运转时推进系统的多体动力学模型,计算分析该救生艇落水时产生的冲击载荷对其推进系统主要轴承及艉轴的动态响应。结果表明:主轴承受力明显增大,轴心偏移增加6倍;艉轴承水平方向最大受力增大263%,垂直方向最大受力增大292%;艉轴水平方向弯曲振动偏移量增加190%,螺旋桨径向位移增大147%。曲轴和艉轴最大受力均在许用范围内,且有较大安全裕度,原来的设计方案不会对入水冲击带来不安全。这项研究为自由抛落式救生艇的可靠性设计提供了重要参考。
苏石川王宪淼孙江雷洪涛赵明陈明华厚阳王波
关键词:多体动力学冲击载荷
共1页<1>
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