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孙劭轩

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车辆
  • 2篇车辆定位
  • 1篇硬件
  • 1篇通信
  • 1篇通讯系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车安全
  • 1篇汽车安全性
  • 1篇自组网
  • 1篇组网
  • 1篇无线
  • 1篇无线通讯
  • 1篇无线通讯系统
  • 1篇交通工程
  • 1篇LQI
  • 1篇车辆定位系统
  • 1篇车辆间通信
  • 1篇车载
  • 1篇车载自组网

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇王江锋
  • 2篇徐国艳
  • 2篇易飞
  • 2篇孙劭轩
  • 2篇高峰

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种车载自组网定位硬件系统实现
车载自组网络(Vehicular Ad-Hoc Networks,VANETs)是专门用于车辆间通信的新型移动网络,通过VANETs能够实现群车信息的共享,有效提高车辆行驶的主动安全性。首先,详细分析VANETs的技术需...
高峰易飞王江锋徐国艳孙劭轩
关键词:车辆定位系统无线通讯系统汽车安全性车辆间通信
一种基于LQI的道路车辆定位方法实现被引量:4
2010年
设计了一种基于无线网络的,用于特定路段的车辆定位系统。对常用的无线网络节点定位的方式进行了对比分析,结合车用无线定位的特点,选择了基于LQI信号的无线定位方式。在定位算法的设计中,改进了三边测量法,给出了一种基于正方形形心的定位算法。设计了合理的定位模型标定方法,对所设计的定位模型进行了标定。从定位误差的角度对标定的定位模型进行了试验分析。试验结果表明,论文给出的基于LQI的无线网络节点定位方法达到了预期的定位要求。
徐国艳孙劭轩王江锋高峰易飞
关键词:交通工程车辆定位LQI
共1页<1>
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