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冯琪

作品数:10 被引量:29H指数:4
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇港口
  • 3篇装箱
  • 3篇物流
  • 3篇集装
  • 3篇集装箱
  • 3篇航运
  • 2篇物流协调
  • 2篇协调发展
  • 2篇经济带
  • 2篇港口群
  • 2篇港口物流
  • 2篇R/S分析
  • 2篇R/S分析法
  • 2篇长江
  • 2篇长江航运
  • 2篇长江经济
  • 2篇长江经济带
  • 1篇遗传算法
  • 1篇支线
  • 1篇神经网

机构

  • 10篇武汉理工大学
  • 1篇湖北省交通运...
  • 1篇湖北省交通规...

作者

  • 10篇冯琪
  • 6篇蒋惠园
  • 2篇赵珊珊
  • 2篇罗丽颖
  • 1篇赵学彧
  • 1篇刘鑫
  • 1篇余国刚
  • 1篇姚铭
  • 1篇徐粉
  • 1篇杨虎祥

传媒

  • 4篇物流技术
  • 4篇水运管理
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇2016第十...

年份

  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于R/S分析法的湖北省港口群物流协调发展研究
港口物流作为综合运输体系中的关键环节,对其发展研究具有重要的理论意义与现实价值.在分析湖北省港口群物流发展现状的基础上,从绝对差异与相对差异两方面对湖北省港口群物流协调发展现状进行测度,利用R/S分析法对指标进行分形分析...
冯琪蒋惠园罗丽颖赵珊珊
关键词:港口物流协调发展
文献传递
基于组合量化方法的长江航运与长江经济带经济相关性研究被引量:2
2016年
依托黄金水道推动长江经济带发展将长江航运和长江经济带提高到重要战略地位,研究两者相关性可为政策推进提供理论支持,具有现实价值。采用灰色关联分析与回归分析的组合方法对长江航运和长江经济带经济的相关性进行测度,两种方法结果一致,证实了货运量的发展与长江经济带经济的发展相关性最强,得到长江航运与长江经济带经济发展紧密相关的结论,并对长江航运的发展提出政策建议。
冯琪
关键词:长江航运长江经济带灰色关联分析
基于GA-SVM模型的长江干线港口集装箱需求量预测被引量:4
2018年
为寻求更高精度的预测方法预测长江经济带未来一段时间的集装箱需求量,从经济总量水平、产业结构、国际国内贸易发展等方面提取长江干线港口集装箱需求预测的主要影响因素,构建基于遗传算法-支持向量机(GA-SVM)的预测模型对长江干线港口集装箱需求量进行预测,提高货运量预测精确度。结果表明:此模型对长江干线港口集装箱需求量的预测具有较强的实用性,可为长江干线港口集装箱需求预测提供一种新的途径和方法。
叶子奇蒋惠园冯琪李琳琳郝伟杰
关键词:长江干线集装箱遗传算法
基于生产函数的湖北省内河航运对经济的贡献度测算被引量:3
2018年
为明确湖北省内河航运对经济的贡献度,在分析湖北省内河航运发展的基础上,采用协整分析检验湖北省内河航运与经济的长期均衡关系,并用扩展的C-D生产函数模型测算湖北省内河航运对经济的贡献度。结果表明:内河航运与经济为双向格兰杰因果关系,内河航运对经济的产出弹性为1.67%;在对经济贡献度方面,资本投入对经济的贡献度最大,湖北省内河航运对经济的贡献度在7%左右。
王凯文蒋惠园冯琪
关键词:生产函数内河航运贡献度
不确定需求下集装箱支线物流网络鲁棒优化
2017年
集装箱支线物流网络规划设计其实质是带时间窗约束的车辆路径优化问题在船舶领域的另一种应用。枢纽港或中心货源地及各支线港货运需求会随着区域经济形势的起伏与航运市场波动而变动,因此在优化支线物流网络时须考虑货运需求的不确定性。在现有已知货运需求研究的基础上利用鲁棒优化方法对原有的模型及算法进行改进,使其既能够满足系统对优化效果和稳定性的要求,同时有效的弥补了现有的确定需求情况下支线物流网络的不足,增强物流企业的抗风险能力。
杨虎祥赵学彧刘炳城冯琪
关键词:时间窗鲁棒优化集装箱
张家港永嘉集装箱码头集装箱吞吐量组合预测被引量:6
2017年
应用灰色预测模型、二次指数平滑法、BP神经网络预测模型等单项预测方法分别对张家港永嘉集装箱码头集装箱吞吐量进行预测,基于方差倒数法求取每个单一模型的权重,并构建组合预测模型。选择预测误差最小的组合预测模型对集装箱吞吐量进行预测,得出2016年和2017年的集装箱吞吐量预测值。
余国刚冯琪徐粉
关键词:集装箱吞吐量灰色预测BP神经网络组合预测
基于威尔逊——断裂点模型的天津港腹地划分研究被引量:5
2018年
港口作为经济贸易活动的枢纽,其发展对于国家对外贸易、经济发展起着至关重要的影响。合理对港口腹地的范围进行划分,方便腹地港口整合港口有限资源,最大限度地提高港口运行效率和经济利益。针对当前腹地划分方法,选取威尔逊—断裂点模型对天津港的腹地进行划分,为天津港合理建设北方国际航运中心提供助推力。
郭弘冯琪姚铭
关键词:港口腹地
基于数据包络分析法的长江航运与长江经济带适应性评价被引量:2
2018年
为推动长江经济带绿色发展,健全长江经济带综合交通运输体系,采用数据包络分析法,从有效性和规模收益两个方面分析长江航运与长江经济带的适应性关系。结果表明:长江航运未来应向船舶大型化、航道深水化、泊位精简化方向发展;长江航运与长江经济带处于规模递增时期,在提高长江航运规模水平的同时,长江经济带的经济水平也会有较大的提高。
刘鑫蒋惠园冯琪王雪婷
关键词:长江航运长江经济带
基于主成分分析的湖北省水运竞争力评价被引量:9
2018年
为使湖北省水运竞争力有利于满足社会经济发展对水运的需求、助力实施"绿色港口"理念,在分析湖北省水运竞争力影响因素的基础上,建立评价指标体系,运用主成分分析法进行评价。结果表明:湖北省水运竞争力水平虽经历一定时期的波动,但随着社会经济的发展、基础要素的建设和维护等,其水运竞争力逐渐增强,呈稳步提升态势,其中社会经济要素、水运要素、水运市场、技术创新、政策和生态环保因素发展较快、较平稳,对增强湖北省水运竞争力影响较大。
邓国清裴大菊张龙俊蒋惠园冯琪
关键词:主成分分析水运发展绿色港口竞争力
基于R/S分析法的湖北省港口群物流协调发展研究
2016年
港口物流作为综合运输体系中的关键环节,对其发展研究具有重要的理论意义与现实价值。在分析湖北省港口群物流发展现状的基础上,从绝对差异与相对差异两方面对湖北省港口群物流协调发展现状进行测度,利用R/S分析法对指标进行分形分析,根据结果进行分析可知,湖北省港口群物流发展的绝对差异在逐渐增大,而相对差异却呈缓慢降低趋势,尽管港口群不协调程度有所下降,但不协调、不平衡仍然存在,且发展具有长期正相关特征,不协调趋势仍将继续。
冯琪蒋惠园罗丽颖赵珊珊
关键词:港口物流协调发展R/S分析法
共1页<1>
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