侯盼雪
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：凡舟基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 发动机进气道短舱前缘结冰三维模拟研究被引量：11
- 2013年
- 为计算发动机进气道短舱前缘的结冰冰形,在Messinger结冰热力学模型的基础上发展了一套纯三维的表面溢流水流动结冰模型。考虑空气摩擦力为表面溢流水流动的主要驱动力,用空气对进气道表面的剪切力来确定溢流水的流动方向及流量分配。为求解溢流水结冰模型,发展了一套重复查找表面控制体状态的方法,能够快速完成整个三维表面的计算。用该方法对某三维发动机进气道进行计算,得到了三维结冰冰形,并将计算结果与FENSAP-ICE计算结果进行了对比,结果显示两者的冰形轮廓基本一致,仅在冰角处存在差异,表明本文三维发动机结冰计算模型与计算方法是有效的,其计算精度与FENSAP-ICE结果相当。
- 申晓斌林贵平卜雪琴郁嘉侯盼雪
- 关键词：三维模拟溢流水热力学模型
- 后掠翼热气防冰系统数值仿真被引量：2
- 2012年
- 对后掠翼热气防冰系统的表面温度进行了数值仿真研究。用欧拉方法计算局部水收集系数,外部对流换热系数用附面层积分法计算,蒙皮导热和内部换热用计算流体力学（CFD）方法计算,用基于FLUENT的用户自定义函数（UDF）方法将外部换热、蒙皮导热和内部换热三者耦合求解,实现了热流边界条件的自动加载和温度的自动更新。通过对ARJ21-700机翼防冰系统性能的计算,说明所研究的计算方法能对三维后掠翼热气防冰系统作出总体性能的评估和局部性能的评价,为自然结冰条件下飞机的飞行试验提供依据,从而大大降低飞行试验风险。
- 侯盼雪林贵平卜雪琴申晓斌
- 关键词：后掠翼热气防冰系统表面温度数值仿真
