2025年1月10日
星期五
|
欢迎来到贵州省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
赖立
作品数:
3
被引量:5
H指数:1
供职机构:
重庆理工大学车辆工程学院
更多>>
发文基金:
重庆市教育委员会科学技术研究项目
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
金属学及工艺
更多>>
合作作者
雷刚
重庆理工大学车辆工程学院
陈华良
重庆理工大学车辆工程学院
董加加
重庆理工大学车辆工程学院
贺艳辉
重庆理工大学车辆工程学院
王静
重庆理工大学车辆工程学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
期刊文章
1篇
学位论文
领域
2篇
机械工程
2篇
交通运输工程
1篇
金属学及工艺
主题
2篇
汽车
1篇
电磁
1篇
电磁场
1篇
动力总成
1篇
动力总成悬置
1篇
性能研究
1篇
悬置
1篇
悬置系统
1篇
英文
1篇
软件开发
1篇
数值模拟
1篇
数值模拟研究
1篇
排气
1篇
排气系统
1篇
频响分析
1篇
汽车动力
1篇
汽车动力总成
1篇
汽车动力总成...
1篇
汽车排气
1篇
汽车排气系统
机构
3篇
重庆理工大学
作者
3篇
赖立
2篇
雷刚
1篇
王静
1篇
董加加
1篇
陈华良
1篇
贺艳辉
传媒
1篇
机床与液压
1篇
重庆理工大学...
年份
2篇
2017
1篇
2015
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
汽车动力总成悬置设计优化软件开发
被引量:3
2015年
论述了悬置系统的一般设计要求,介绍了关于悬置系统的振动隔离理论、坐标系(CS)的定义及坐标变换理论、扭矩轴的定义、极限工况下悬置系统的设计要求和计算理论,并在上述理论基础之上开发了汽车动力总成悬置系统设计优化软件。通过实际算例验证了该优化软件的有效性。
董加加
雷刚
赖立
陈华良
关键词:
汽车
悬置系统
基于磁脉冲焊接的数值模拟研究(英文)
被引量:1
2017年
磁脉冲焊接具有有效克服铝合金等材料成形性能差、焊接困难的特点,能精确、高效控制成形过程。以铝管与钢管为连接对象,建立了瞬态电磁场分析模型,分析了磁场相关参数;通过顺序耦合的方式,将电磁力加载至变形场,并结合能量曲线分析了作用过程的结果参数。通过对磁脉冲连接的数值模拟分析,可为磁脉冲连接工艺进一步研究提供借鉴。
雷刚
赖立
王静
贺艳辉
关键词:
电磁场
变形场
数值模拟
某汽车排气系统结构振动性能研究
排气系统是汽车的重要组成部分。汽车排气系统一边与发动机相连,另一边连接于车身地板。排气系统不仅具有净化尾气作用,还具有降低排气噪声的功能。在汽车行驶过程中,排气系统受到振动激励。排气系统对乘坐舒适性有直接影响。因此,对排...
赖立
关键词:
汽车排气系统
频响分析
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张