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胡皓宇

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:霍英东教育基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇建筑
  • 2篇振动
  • 2篇环境振动
  • 2篇建筑物
  • 2篇轨道交通
  • 1篇地铁
  • 1篇地震
  • 1篇地震破坏
  • 1篇灾害
  • 1篇枢纽
  • 1篇屏障隔振
  • 1篇周边建筑
  • 1篇周边建筑物
  • 1篇围护结构
  • 1篇幕墙
  • 1篇减振
  • 1篇减振措施
  • 1篇减振研究
  • 1篇建筑室内
  • 1篇建筑物振动

机构

  • 4篇清华大学
  • 1篇北京科技大学

作者

  • 4篇胡皓宇
  • 2篇杨军
  • 2篇潘鹏
  • 1篇汪家继
  • 1篇陆新征
  • 1篇黄盛楠
  • 1篇黄秋昊

传媒

  • 1篇建筑结构
  • 1篇工程力学

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
轨道交通致建筑物振动的相关规范比较研究被引量:7
2017年
中国目前与地铁运行引起的建筑物室内环境振动相关的规范和标准约有十余种,国外也有多种针对人体全身振动的相关规范。各规范和标准针对城市轨道交通引起的环境振动提出了严格和详细的要求,包括环境振动的测量方法、评价量的计算方法和适用条件及城市各类区域的振级评价量限值。但各规范和标准在上述各方面存在差异,给工程应用带来一定程度的混乱。首先梳理了不同规范和标准中测量方法、评价量和限值的异同,再通过MATLAB程序试算道路交通及城市轨道交通引起的建筑物内楼板中央的垂向振动加速度时程,比较不同规范和标准对环境振动要求的严格程度和适用范围,最后提出一些针对现有规范和标准的改进建议。
胡皓宇杨军潘鹏
关键词:地铁
交通枢纽周边建筑物肥槽隔振效果研究
为了减轻交通枢纽周边建筑结构的振动,通过对建筑物周边肥槽进行处理,实现在建筑物与交通振动源之间设置隔振屏障。结合某实际工程项目,设计A、B实验体进行对比研究,分别设置空沟、土壤填充和特定隔振材料三种隔振屏障,并对此三种屏...
潘鹏孙江波王萌资张立成杨军胡皓宇
关键词:屏障隔振隔振效果
高层建筑围护结构地震破坏导致次生灾害的初步研究被引量:3
2013年
近年来,我国在众多城市的中心地区建设了很多高层和超高层建筑。这些建筑物出于建筑外观考虑,大量采用玻璃幕墙等围护结构。一旦因地震导致围护结构破坏脱落,可能会造成严重的次生灾害。结构层间位移角过大是导致建筑物围护结构破坏的主要原因。因此,该文认为当层间位移角超过破坏临界层间位移角1/300时,会有玻璃幕墙围护结构破坏,并以一定的初速度飞出。基于高层建筑弹塑性时程分析的结果,计算得出围护结构脱落可能导致的伤害范围,并建议其安全避难距离,其成果可供地震逃生及避难研究参考。
黄秋昊黄盛楠陆新征胡皓宇汪家继
关键词:玻璃幕墙高层建筑地震次生灾害
城市地面轨道交通致建筑振动的分析评价及肥槽减振研究
随着城市化进程的加快和轨道交通技术的进步,我国公共轨道交通的建设与运营已经迈上井喷式发展的新台阶。与此同时,轨道交通沿线的建筑内环境振动问题也日趋严重,对房屋使用者的生活和工作造成了巨大的负面影响。本文将采用有限元方法和...
胡皓宇
关键词:减振措施
共1页<1>
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