简德三
- 作品数：2 被引量：17H指数：2
- 供职机构：上海财经大学公共经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律经济管理更多>>
- 我国轨道交通站场的综合开发与法规保障--以上海的运行机制为例被引量：4
- 2017年
- 上海地铁的物业开发工作早在20世纪90年代就已开始着手探索,但随着轨道交通建设工作的大规模展开,资金压力显著加大,上海地铁亦逐步认识到地铁物业综合开发的重要性,开始在部分线路上研究推进沿线土地综合开发,以达到反哺地铁建设和运营补亏的目的。要改变我国目前站场综合开发所面临的体制与机制障碍与阻力因素,一是要夯实体制机制,为"地铁+物业"构筑适宜的制度环境;二是行政扶持,坚持市场导向,努力培育地铁公司的市场主体地位;三是场、站结合,先行先试,积极依托轨交站点进行联合开发;四是同步规划,实现线路规划与土地利用规划之间的有效衔接;五是法规保障,为"地铁+物业"联合开发扫除关键性制度障碍。
- 马祖琦施亮简德三沈洪
- 关键词：轨道交通
- 东京和香港轨道交通站场综合开发启示被引量：13
- 2015年
- 在简要介绍轨道交通站场综合开发之必要性的基础上,对轨道交通站场综合开发的基本内涵进行剖析,然后对东京和香港轨道交通站场综合开发的经验做法进行介绍。最后进行经验总结与思考,认为要构建多元主体参与的组织机制,注重公私合作、利益共享、风险共担;通过科学规划和深度捆绑,实现交通规划与土地规划同步推进;确保地铁公司低价拿地,借助特许经营方式,充分享受土地增值收益;梯度开发,对地铁上盖物业进行高强度圈层式开发。
- 马祖琦简德三沈洪
